Fórum Ford Scorpio Club - www.fordscorpio.eu

Ahoj, když u dvou naprosto totožných aut vynenim RJ, nejdou ani nastartovat - motor točí, ale nechyta. Jedna se o 2.3 automat, označení RJ je stejné.
Brachovi u 2.0 16 automat vyhozela motorová elektrika a odpalila RJ, motor točil, ale nechytil. Po výměně RJ to chytlo hned.

Co je u te 2.3 jinak, ze to po výměně RJ nechytne?

_________________
Jaguar S-Type 3,0 Sport 05´ automat, tempomat, 18" kola triton, černý interier
Scorpio 2,3 Ghia sedan 96´ automat, tempomat, paměti, winterpacket II, kůže, el. zadní sedadla, petrol blue
Scorpio 2,3 Ghia sedan 96´ automat, tempomat, paměti.... , kůže, el. zadní sedadla,dark aubergine
Scorpio 2,3 Ghia sedan 98´ automat, tempomat, winterpacket IIpaměti.... úplně vše...... i zadní výhřev kůže , moondust silver
Ex: Scorpio 2,3 Ghia sedan 98´ automat, tempomat, paměti.... , tourmallard green / Scorpio 2,0 CL sedan 96´ automat, winterpacket II / Scorpio 2,0 Ghia sedan 94´, tourmallard green/ Scorpio 2,9 Ghia EXECUTIVE sedan 91´ / Scorpio 1,8 Ghia 5dv. 85´

imobilizér jsi předpokládám měnil...

_________________
Nikam to není daleko...Scorpiem

Ne, pze nemůžu najít jednu spínací skrinku... Tzn, ze az ji najdu, vymenim imobilizer, tak to určitě pojede? Musi se měnit i ten kroužek kolem spinacky?

Jakto, ze brachovi to jede ikdyz vyměnil jen a pouze RJ ?? Se to teda asi dělalo az od 2.3?

_________________
Jaguar S-Type 3,0 Sport 05´ automat, tempomat, 18" kola triton, černý interier
Scorpio 2,3 Ghia sedan 96´ automat, tempomat, paměti, winterpacket II, kůže, el. zadní sedadla, petrol blue
Scorpio 2,3 Ghia sedan 96´ automat, tempomat, paměti.... , kůže, el. zadní sedadla,dark aubergine
Scorpio 2,3 Ghia sedan 98´ automat, tempomat, winterpacket IIpaměti.... úplně vše...... i zadní výhřev kůže , moondust silver
Ex: Scorpio 2,3 Ghia sedan 98´ automat, tempomat, paměti.... , tourmallard green / Scorpio 2,0 CL sedan 96´ automat, winterpacket II / Scorpio 2,0 Ghia sedan 94´, tourmallard green/ Scorpio 2,9 Ghia EXECUTIVE sedan 91´ / Scorpio 1,8 Ghia 5dv. 85´

Nevím jak to má brácha, ale klíč- v něm čip+kroužek u spínačky+říd.jednotka a měl by jsi nastarovat, bez toho imo to jen točí nebo,,slíbí,,tzn. , že chytne a hned zhasne. U některých klaunu byl i imo jako přívěšek a ten si přiložil k protikusu. Těď jsem jednu takovou 2,3 likvidoval.

_________________
Nikam to není daleko...Scorpiem

Kroužek u spínačky je jen anténa, tu měnit netřeba.

_________________

Measure With Micrometer, Mark With Chalk, Cut With Ax.

Z jakého roku to auto je? Imobilizéry jsou dva druhy. U prvních klaunů byl samostatně, později součástí ŘJ. To může být první zádrhel. Druhý problém může být ten, že byly minimálně dva typy čteček (antén) snímajících čip v klíči. Pokud je v každém autě jiný typ čtečky, tak prohození ŘJ nepomůže, protože čtečky mají jiné zapojení. Pokud je u obou aut imo i čtečka stejně, mělo by to po prohození ŘJ nastartovat.

_________________
Ford Scorpio 2,3 16V Ghia, r.v. 98, sedan, manuál, el. sedadla s pamětí (černá kůže), digiklima, tempomat, DGI LPG.