Fórum Ford Scorpio Club - www.fordscorpio.eu

AHOJ POTŘEBUJI ZJISTIT KOD NA CD |SOUND 2040
DÍK

_________________
tel: 734538655 h.buchar@seznam.cz
Ford Scorpio hatchback 2.9i V6, 1986 Merkur
Ford Scorpio coss combi, 1996

ve fordu ti ho za kafe vyhledaj

nebo na netu najdes "nastroje"

_________________
Jaguar S-Type 3,0 Sport 05´ automat, tempomat, 18" kola triton, černý interier
Scorpio 2,3 Ghia sedan 96´ automat, tempomat, paměti, winterpacket II, kůže, el. zadní sedadla, petrol blue
Scorpio 2,3 Ghia sedan 96´ automat, tempomat, paměti.... , kůže, el. zadní sedadla,dark aubergine
Scorpio 2,3 Ghia sedan 98´ automat, tempomat, winterpacket IIpaměti.... úplně vše...... i zadní výhřev kůže , moondust silver
Ex: Scorpio 2,3 Ghia sedan 98´ automat, tempomat, paměti.... , tourmallard green / Scorpio 2,0 CL sedan 96´ automat, winterpacket II / Scorpio 2,0 Ghia sedan 94´, tourmallard green/ Scorpio 2,9 Ghia EXECUTIVE sedan 91´ / Scorpio 1,8 Ghia 5dv. 85´

prosím jakou stránku

_________________
tel: 734538655 h.buchar@seznam.cz
Ford Scorpio hatchback 2.9i V6, 1986 Merkur
Ford Scorpio coss combi, 1996

uz nevim, resil jsem to pred 3 lety, dnes toho bude jiste vic

_________________
Jaguar S-Type 3,0 Sport 05´ automat, tempomat, 18" kola triton, černý interier
Scorpio 2,3 Ghia sedan 96´ automat, tempomat, paměti, winterpacket II, kůže, el. zadní sedadla, petrol blue
Scorpio 2,3 Ghia sedan 96´ automat, tempomat, paměti.... , kůže, el. zadní sedadla,dark aubergine
Scorpio 2,3 Ghia sedan 98´ automat, tempomat, winterpacket IIpaměti.... úplně vše...... i zadní výhřev kůže , moondust silver
Ex: Scorpio 2,3 Ghia sedan 98´ automat, tempomat, paměti.... , tourmallard green / Scorpio 2,0 CL sedan 96´ automat, winterpacket II / Scorpio 2,0 Ghia sedan 94´, tourmallard green/ Scorpio 2,9 Ghia EXECUTIVE sedan 91´ / Scorpio 1,8 Ghia 5dv. 85´

Napiš výrobní číslo.
Nějaký kódovač mám.

_________________
13. MAXO EXECUTIVE..FS Kombi r.v.94, 2,9i Cosworth 24V6, 197HP, BOA automatl.
12.EX Černý Cossák...FS sed. 2,9i Cosworth 24V6, 96
11. Bílá Cossa..FS sedan 2,9i Cosworth 24V6 BOA manuál
10.EX Rudy..FS sedan 2,9i Cosworth 24V6, 207 HP, světlá kůže v plné palbě, LPG
9.EX EX Kája...FS sedan 2,5 TDi 125HP, r.v.1997, automat, tempomat, digi klima, sedačky v plné palbě
8. Turek..FS kombi 2,9 Cosworth 24V6, 207 HP, r.v. 95, plná nálož, čumák 98
7.EX Stařík II...FS sedan 2,0 120 HP, r.v 92
6.EX Stařík..FS sedan 2,0, 91,
5.EX Čárlí..FS sedan 2,9 Cosworth, 95
4.EX Venca FS kombi 2,9 Cosworth,96
3.EX FS kombi 2,5 TDi, 125HP,98
2.EX FS RS kombi 2,0,92
1.EX FS kombi 2,0,93
Telefon: 603 823 444, e-mail: milan.blaskovic@fordscorpio.cz
http://www.virtualdream.cz

A právě proto se všechno krade. Nebyl by vůbec žádný problém zakódovat to tak, že je to k ničemu. Když existují zadní vrátka, tak je to k ničemu. Od aut po ostatní. Tím nemám na mysli, že dotyčné rádio je kradené, ale princip zabezpečení je naprosto k ničemu

_________________
now Volvo S80 D5 2004 - na denní ježdění
now Volvo XC90 2.5T LPG - na denní ježdění pro drahou polovičku
now Ford Windstar 3.8i 2002 - montérské auto
now Ford Windstar 3.0i LPG 2000 - rodinné auto
now Ford Mondeo 2.0i LPG 2005 - ve firmě
Ex Ford Mondeo 2.5i LPG 2004 - jezdí kolega
Ex Ford Mondeo 2.0i LPG 2002
Ex Ford Windstar 3.0i LPG 1997
Ex Ford Scorpio 2.3i 16V LPG 1997
Ex Ford Scorpio 2.0i LPG 1991
Ex Ford Scorpio 2.0i LPG 1990
EX Ford Scorpio 2.0i 1985
EX Ford Sierra 2.0i 1987
EX Wartburg 353 1979

ano, a nejlepším příkladem je Škodovacké "zabezpečení" navigace (60 000 Kč), která je pouze pod plastem, který jde vyndat rukou a přichycena na 4 titěrných šroubkách, které člověk když se bude snažit vyrve

_________________
ex BMW 530iA
ex Škoda Superb 1.8T
ex BMW E61 525d ´05
ex BMW E39 528i ´96, 18"
ex FORD Scorpio´90 2.0 DOHC Ghia, 16"
FORD Scorpio´95 2.0 16v Ghia, 17"
ex FORD Galaxy 1.9 TDI ´00 automat

a pak to rádio místní chiptuningar odkoduje a nahraje cestinu s novejma mapama cca za 500-700,-

_________________
2,9i 24v 1994, sedan, manual, executive, recaro, uložen pod plachtou v garáži.
Jinak dvě šlapky, sedlo a řidítka.
rozebráno víc jak 30 scorpií

To je právě to, zkuste si vyndat airbag ze škopka bez odemknutého volantu, nebo vyndat airbag či rádio z Volva S-V60,70,80, nebo z Yarise a pod. Práce min. na několik minut a nutností je odemčený volant. U VW uděláte cvak a jde se. O Imobilizéru se ani nezmiňuju,to snad s cajkem, koupeným na netu udělá i gibon.

Proto auta VW u mě nemají šanci, můžou být spolehlivá, úsporná ale dokud budete muset přivazovat přes volant štangli, aby vám nevyloupli bágl, kupovat 3x za rok přední světlomety či dokonce celé auto (kamarádovi už ukradli 3 Oktavie I TDííííííí), nepřipadá koupě koncernového křápu v úvahu.

Koukal jsem po Pašíkovi, 1,8T či VR5, tak 2002, ale přesně z těchto důvodů ee

_________________
now Volvo S80 D5 2004 - na denní ježdění
now Volvo XC90 2.5T LPG - na denní ježdění pro drahou polovičku
now Ford Windstar 3.8i 2002 - montérské auto
now Ford Windstar 3.0i LPG 2000 - rodinné auto
now Ford Mondeo 2.0i LPG 2005 - ve firmě
Ex Ford Mondeo 2.5i LPG 2004 - jezdí kolega
Ex Ford Mondeo 2.0i LPG 2002
Ex Ford Windstar 3.0i LPG 1997
Ex Ford Scorpio 2.3i 16V LPG 1997
Ex Ford Scorpio 2.0i LPG 1991
Ex Ford Scorpio 2.0i LPG 1990
EX Ford Scorpio 2.0i 1985
EX Ford Sierra 2.0i 1987
EX Wartburg 353 1979