Zdravím Vás zase
Odte doby jezdim stale benziňákem co do mě ženska ťukla.
Problém je vtom, že motor při rychlem sešplápnutem plynu (kickdown) s manualní převodovkou, se motor přidusi a pote začne zrychlovat. zkoušel jsem to na moji dlažděnou cestou, měl jsem jedničku šplapl na plyn rychle, a vypadalo to tak jako že by jsem šlapl na brzdu a poté na plyn, nepřijemná věc, jak si vybít zuby.
Když přidávám pomalu plyn normalni provoz tak se nic neděje. Dále jsem zjistil od Otce že to neprošlo emisní normu (bohatá směs), vyměnili jsme lambdu sondu, a dal už nevim opět to neprošlo emisni normu, Otec říka že to je ŘJ špatná, já bych tomu netrvdil při diagnostice první to nenačetla ŘJ (mechanik používal klasickou jako maji škodovky audi a seat to V.A.G. modrou krabici), samosřejmě univerzalni na všechna auta, ale při druhe diagnostice po domacku od druheho forďáká ŘJ se identifikovala a nenašla žádne chyby.
Myslíte že to bude váhá vzduchu, napadlo mě že ji odpojím konektoru, ale jak to poznám?
děkuju za každou radu.
malo jety? jako ve 150tis vylucujes vadu civek? nektery civky nevydrzej ani 5tis - uz jsem takovou jednu ve fordu koupil a uspesne reklamoval 