Fórum Ford Scorpio Club - www.fordscorpio.eu

Tak Miloši a čím jsi přispěl ty za posledních pár let klubu, jeden odkaz na E-bay a pak si dával inzeráty a jednou si se ptal na automatku, kde ti bylo odpovězeno. Co cheš víc Já osobně jsem byl pro zpřístupnění fóra, psal jsem to v jiném topicu, ale vždycky se najde pár "jedinců", který se po zpřístupnění hned začnou navážet. To, že se to otevřelo nebyl pokyn pro kydání hnoje

_________________

Ford Scorpio´95 combi-Ghia-2,9i-V6-modré-automat-tempomat-samosvor-dual klima-winter packet, RECARO ta mrdka furt nejede
Ford Scorpio´94 Cosworth-sedan-2,9i 24V, Executive
ex Ford Scorpio´98 combi-Ghia-2,3i-16V-zelené-automat-tempomat-ASR-dual klima-winter packet I a II
ex Ford Scorpio´93 sedan-2,9i-V6-vínové-automat-winter packet-samosvor-béžová kožka
ex Ford Scorpio´93-2,9i-V6-šedé-automat-winter packet-samosvor-kůže-klima-podvozek a brzdy Cosworth
ex Ford Scorpio´93-2,0i-DOHC-combi-topas-zlatá metla-klima-2x airbag-přestavba na manuál
ex Ford Scorpio´88-2,9i-V6-hb-bílé-automat
ex Ford Sierra´91-2,0i-DOHC-combi-automat-servo- od 65.000 km
ex Ford Sierra´91-2,0i-DOHC-stříbrná-sedan
ex Sierra´88 2,0i CL-OHC-combi bílá
ex Sierra´87 2,0i CLX-OHC-combi bílá
ex Sierra´83-1,6 GL-OHC-hb-tmavě hnědá-inerier béžový mikroplyš Merkur xr4Ti
ex Sierra´83-1,6 CL-OHC-hb-červená
ex Sierra´83-1,6 CL-OHC-hb-zlatá metla-ruční sytič!
ex Š120 + Š105 na díly

Takže ono je nás víc? Hurá

_________________
Škoda Kodiaq II, 142 kW 4x4, '24
VW Caddy 1.4 TSI 96 kW, '19
ex Ford Tourneo Titanium, 125 kW, '16
ex Scorpio '97, ex Scorpio '92, ex Scorpio '90

Já sem sem posledních několik let nechodil, proč, jsme myslím probrali dostatečně před uzavřením fora, nemá smysl to omílat dokola.Když jsem po x letech koupil scorpio, řekl jsem si, že bych se o svoji radost mohl podělit s lidma, který to maj hozený podobně, jenže jsem si u toho dovolil se na něco zeptat a okamžitě mě zpražil RSák, že mám buď zaplatit, nebo se pídit jinde.
Rozhodně jsem nezaplatil proto, abych se tady s někým dohadoval, špatně jsem pochopil to
!! POZOR !! OD 13.3.2012 JE NAŠE FÓRUM PŘÍSTUPNÉ VŠEM !!
zkrátka jsem myslel, že se něco změnilo a chtěl jsem to podpořit, to je celý.
Čím jsem přispěl? Asi jen pár stovkama, je to málo? Myslím že se scorpiama a všeobecně s autama mám dost zkušeností a když se na něco ptám, zpravidla nechci objevovat objevený, ne že bych si neporadil...
A jestli máš pocit, že jsem se nějak na úkor klubu napakoval v inzerci tak mi ty kola co mi doma ležej klidně smažte.

_________________
FS II 97,sedan,automat,Ghia

Já sem sem posledních několik let nechodil, proč, jsme myslím probrali dostatečně před uzavřením fora, nemá smysl to omílat dokola.Když jsem po x letech koupil scorpio, řekl jsem si, že bych se o svoji radost mohl podělit s lidma, který to maj hozený podobně, jenže jsem si u toho dovolil se na něco zeptat a okamžitě mě zpražil RSák, že mám buď zaplatit, nebo se pídit jinde..........

Žádný takový příspěvek nevidím .....

_________________

Ford Scorpio´95 combi-Ghia-2,9i-V6-modré-automat-tempomat-samosvor-dual klima-winter packet, RECARO ta mrdka furt nejede
Ford Scorpio´94 Cosworth-sedan-2,9i 24V, Executive
ex Ford Scorpio´98 combi-Ghia-2,3i-16V-zelené-automat-tempomat-ASR-dual klima-winter packet I a II
ex Ford Scorpio´93 sedan-2,9i-V6-vínové-automat-winter packet-samosvor-béžová kožka
ex Ford Scorpio´93-2,9i-V6-šedé-automat-winter packet-samosvor-kůže-klima-podvozek a brzdy Cosworth
ex Ford Scorpio´93-2,0i-DOHC-combi-topas-zlatá metla-klima-2x airbag-přestavba na manuál
ex Ford Scorpio´88-2,9i-V6-hb-bílé-automat
ex Ford Sierra´91-2,0i-DOHC-combi-automat-servo- od 65.000 km
ex Ford Sierra´91-2,0i-DOHC-stříbrná-sedan
ex Sierra´88 2,0i CL-OHC-combi bílá
ex Sierra´87 2,0i CLX-OHC-combi bílá
ex Sierra´83-1,6 GL-OHC-hb-tmavě hnědá-inerier béžový mikroplyš Merkur xr4Ti
ex Sierra´83-1,6 CL-OHC-hb-červená
ex Sierra´83-1,6 CL-OHC-hb-zlatá metla-ruční sytič!
ex Š120 + Š105 na díly

Proboha pánové,
co to zas do vás všech vjelo?!?
Demo co zase vysíráš!!!
Když se ti něco nelíbí tak podle stanov o.s. Ford Scorpio Club ČR vystup jako platící člen na valné hromadě a dej hlasovat pro změnu.
Už mě to věčné handrkování nebaví, já jsem prosazoval a prosadil změnu v otevření fóra pro všechny a teď to schytávám od obou stran.
Pokud někdo zaplatí stává se plnohodnotným členem o.s. Ford Scorpio Club ČR. To je s právem navrhovat a hlasovat o změnách. Jenže to chce také jezdit na Valné hromady a když někdo nejezdí na srazy kde se konají nebo můžou konat tak má smůlu.
To (Miloš) pokud s tím máš problém tak ti peníze vrátím, nikoho tady násilým držet nebudu. Být členem klubu není jen remcat a čekat kdo mě co za pětikilo nabídne, ale přiložit pomyslně ruku k dílu a zapojit se.
Tím nechci znevažovat 500,-korun Českých jako, že to nejsou peníze i 1,90 může na rohlík chybět a člověk který má 999.999,-Kč ještě není milionář páč mu ta koruna chybí, ale chci tím říct že každému členstvím vzniká i jakási povinnost vůči klubu.
Když přijedeš na sraz k X. výročí a osobně s každým pokecáš tak sám zjistíš, že RSsák by za klub dýchal, Demo a Tesil nejsou jen vysírači, ale roztrhali by se pro ostatní a je sněma velká sranda.
Tohle se dá více méně napsat o většině členů kteří se stýkají, ať už na srazech, slezinách nebo jen oblíbených komorních akcích (zabíjačka, burčák, voda, kola a pod.), prostě chce to jen nás poznat. Ať jsi kdo jsi, každého přivítáme s otevřenou náručí a pak záleží jen na něm jak zapadne. Proč jsem zapadl já, Klimo, Henry Black, Babkyn, Crusaider a další a další protože jsme přijeli pokecali, pomohli s nějakou organizací nebo opravou atd. atd.
Ona totiž neprobíhá komunikace jen na klubovém fóru, my si voláme, Skypujeme a pod. Takže fórum je spíše pro veřejnost.
Chtěl jsem tady rozvést svoje myšléééénky, ale spíš jsem je pohřbil a zamotal se do toho. Pokud někdo bude mít ke mě nějaké připomínky, dotazy můžete se svobodně vyjádřit nikdo vám hlavu neutrhne.
Jen připomínám, že nikoho nenutíme platit a proti jeho vůli se stát členem a taky zde nikoho nebudeme držet. Je demokracie a svoboda. Takže odpověď i pro tebe Demo.
Klub byl původně založen o modelu Scorpio, pro Scorpio a vše kolem něj. Dnes, když skoro půlka řádných členů ani Scorpio nemá tak o čem ten klub je??? Je už hlavně o lidech, protože Škopků už je jak šafránu.
Třeba navrhnete do programu na příští valní hromadě změny, je to na vás.
Doufám, že jsem v rozčilení neznásilnil Český jazyk.

_________________
13. MAXO EXECUTIVE..FS Kombi r.v.94, 2,9i Cosworth 24V6, 197HP, BOA automatl.
12.EX Černý Cossák...FS sed. 2,9i Cosworth 24V6, 96
11. Bílá Cossa..FS sedan 2,9i Cosworth 24V6 BOA manuál
10.EX Rudy..FS sedan 2,9i Cosworth 24V6, 207 HP, světlá kůže v plné palbě, LPG
9.EX EX Kája...FS sedan 2,5 TDi 125HP, r.v.1997, automat, tempomat, digi klima, sedačky v plné palbě
8. Turek..FS kombi 2,9 Cosworth 24V6, 207 HP, r.v. 95, plná nálož, čumák 98
7.EX Stařík II...FS sedan 2,0 120 HP, r.v 92
6.EX Stařík..FS sedan 2,0, 91,
5.EX Čárlí..FS sedan 2,9 Cosworth, 95
4.EX Venca FS kombi 2,9 Cosworth,96
3.EX FS kombi 2,5 TDi, 125HP,98
2.EX FS RS kombi 2,0,92
1.EX FS kombi 2,0,93
Telefon: 603 823 444, e-mail: milan.blaskovic@fordscorpio.cz
http://www.virtualdream.cz

Příspěvek platím a také vlastně nevím proč,ale platím ho protože je mi ctí být v klubu majitelů těchto krásných aut a ten klub příspěvkem podpořit.
Na co se příspěvky používají nevím,ale je to díky mé laxnosti pídit se po detailech a díky tomu,že mě 1,37Kč denně nepoloží.Tuším ,že z příspěvků se přispívá na srazy,takže se mi část zase vrátí jinudy a když uvážím kolik peněz díky klubu a prezidentovi ušetřím na telefonech,tak na členství v klubu ještě docela slušně vydělávám.
Nevím do jaké míry jsou profesně zdatní členové klubu po technické stránce,ale pokud jsem potřeboval poradit,tak se mi rady dostalo,ale myslím si,že rada se poskytuje bez ohledu jestli je tazatel platícím nebo neplatícím členem.Sám jsem několikrát s radou také přispěl,ale myslím si,že zaplacením poplatku nikde nebylo garantováno zodpovězení jakéhokoliv dotazu.Jsme majitelé a příznivci Scorpií,ale snad také máme právo něco nevědět a když nevím,tak neodpovídám.Proto neodpovězení neplatícímu členovi patrně není pomsta za neplacení,ale třeba jenom to,že nikdo neví.
Asi je také pravdou,že o těch našich autech už není většina příspěvků diskuze,ale co bychom si o nich pořád asi tak psali.To,že to jsou dobrá auta jsme si napsali už nesčetně krát a jejich bolístky už také byly popsány několikrát a na něco nového už asi těžko přijdeme.
Věčná diskuze o otevření nebo uzavření fóra neplatícím má své klady i zápory. Početně jsme jako majitelé těchto aut odsouzeni na vymření,takže víc než o autech je tento klub o pokecu a srazech a otevření se neplatícím je vítáno. Smutné na tom je,že to je vždy provázeno kritikou jak našich aut,tak kritikou toho ,co klub dělá.
Demo,není mi jasné o co ti konkrétně jde? Pokud o členský příspěvek,tak tě nikdo nenutí ho platit a přesto se na klubových stránkách můžeš realizovat. Pokud někdo něco kritizuje,je to sice hezké,ale společně s kritikou bych rád znal jeho názor,co se má a jak zlepšit nebo jaká je jeho představa v řešení toho,co kritizuje. Jenom něco kritizovat a nasrat těch pár lidí,kteří pro klub něco dělají je strašně jednoduché ,ale nepomůže to ničemu.
Doufám tedy,že na podobné příspěvky díky otevření fóra byli skalní členové klubu připraveni, nezapšknou a spíš se tím pobaví,protože to není v historii klubu poprvé a spíš se tím pobaví. Stejně tak jako já se vždy bavím tím,když si vzpomenu ,jak nám člověk,který na srazu byl téměř přilepený k barovému pultu v diskuzích psal o tom,že na srazech se nic nedělá a srazy se prochlastají a prochrápou. V jeho případě to tak možná bylo,přesto bych si nedovolil ho za to kritizovat. V klubu se mi vždycky líbilo,že kdo chtěl chlastat,tak si zachlastal a nikdo mu to nevyčítal(na to máme manželky) a kdo nechtěl, nikdo ho do toho nenutil,kdo chtěl na výlet,jel na výlet a kdo nechtěl nemusel,prostě vše podle vkusu každého soudruha.

_________________
Ford Scorpio 2,3i 1998 Ghia,automat,sedan
ex Ford Scorpio 2,3i 1998,sedan-po 4,5roce bezproblémového ježdění je z něj dárce orgánů
ex Ford Scorpio 2,0i 1991,sedan 8 let(244tis.km) pohodlného ježdění bez problémů
ex Ford Sierra 1,8TD 1991 (moje noční můra)
ex Ford Sierra 2,3D 1989 po ujetí 320tis.km chrochtala úplně stejně-DRŽÁK
ex Trabant 601 Limuzína 1968 (s ním jsem 25let vyrůstal)

Je smazanej, jaksi postrádal význam.

Já to zkusím ještě jednou, nepřišel jsem nikoho prudit, napadat, nebo na něco kydat špínu. Jen jsem konstatoval, že jsem ten slogan, kterej hlásá, že je to tady zase pro všechny pochopil jako změnu kterou jsem si přál a bylo mi to sympatický, proto jsem se rozhodl přispět. Vzápětí se dozvím, že je to jinak, tak jsem trochu rozčarovanej, to je celý.

Jsem po čtyřiadvacítce, nemám chuť se ani hádat, ani plodit nějakej elaborát, ale pokud je tady vůči mě někdo zapšklej, nebo nedokáže respektovat rozdílnej názor, aniž by hned měl jedovatý poznámky, bude možná lepší, když Vám tu vaši studánku přestanu kalit a půjdu zase do ...

Blážo, nemám proti Tobě ani to nejmenší, naopak, děkuju za přivítání, s Demem pokud se pamatuju nemám problém, naopak, s Igorem jsem domluvenej na renovaci svazku... Možná někdy někam dorazím, dáme pivo a nějak se to prolomí, ale Váš názor na fungování webu pro fandy čehokoli asi přijmu těžko.

_________________
FS II 97,sedan,automat,Ghia

Tímto jsem začal - jen mě zajímalo, kolik je letos platících. Za dva dny přišel od Milana mejl se členy, takže to už můžu říct i já.. 25, což je docela dobrý, i když registrovaných členů je 256 (-admin, aj.) takže okolo 250. Z toho toho půlka využila fórum jen jako inzertní server nebo vůbec nic nenapsali.
Z přehledu se dá vyvodit, že "aktivních" uživatelů je cca 70 a přispěla méně než polovina.

Osobně se mi otevření celého fóra nelíbí a vznesu protest na valné hromadě. Samozřejmě s návrhy.


Předpokládám, že toto bude poslední příspěvek. Doufám, že jsem tímto nikoho neurazil, protože Vy, kteří mě znáte, tak víte, že urážet umím elegantněji než nějakou pětistovku za členství

Prosím adminy/moderátory o LOCK. Díky Jura

_________________
Škoda Kodiaq II, 142 kW 4x4, '24
VW Caddy 1.4 TSI 96 kW, '19
ex Ford Tourneo Titanium, 125 kW, '16
ex Scorpio '97, ex Scorpio '92, ex Scorpio '90

Já jsem nepochopil,co je klubu konkrétně vytýkáno.Na klubových stránkách jsem poměrně často,ale že bych viděl,že je někdo peskován za dotaz jsem neviděl a rád bych věděl jaká je od kritika Miloše vize pro lepší fungování klubu.

_________________
Ford Scorpio 2,3i 1998 Ghia,automat,sedan
ex Ford Scorpio 2,3i 1998,sedan-po 4,5roce bezproblémového ježdění je z něj dárce orgánů
ex Ford Scorpio 2,0i 1991,sedan 8 let(244tis.km) pohodlného ježdění bez problémů
ex Ford Sierra 1,8TD 1991 (moje noční můra)
ex Ford Sierra 2,3D 1989 po ujetí 320tis.km chrochtala úplně stejně-DRŽÁK
ex Trabant 601 Limuzína 1968 (s ním jsem 25let vyrůstal)

Teď nevím, jestli má frenk zaplaceno. Stačí vám to kdyžtak až ns srazu? Platili jsme to tak i vloni.