Fórum Ford Scorpio Club - www.fordscorpio.eu

brácha má mezitipa cose lp podtlal je tam již 6let zozdíl mezi benzínem plynem je jen ve spotřebě žere to o 2 litry víc, jinak bez problémů že to nefunuje to jsou keci, při přepnutí na lpg se odpojí jen vstřiky taže jednotka funguje dál bez problémů

pro michala zavolej sem do pobočky praha tady ti to jak namontujou tak i přihlásej
http://www.hlpropan.cz/kontakt.htm

_________________
Ford scorpio mk1 2.9i Ghia executiv 1989
Ford scorpio mk2 2.9i 24V cosworth Ghia 1998
Ford escort mk1 2.0 RS2000 cosworth turbo 1972
Ford escort mk2 2.0 RS1800 1975
Ford capri mk1 2.3 turbomay 1972
Ford capri mk3 1.6GT 1979
Ford transit mk1 2.9i 1975
Ford fiesta mk2 1.6D 1985 - fakt porno

ať žijí vzducholodě

_________________
... UŽ

No super tak odpoj vstreky a čerpadlo sa v nádrži zblázni. Po takýchto odborníkoch som opravoval kopec áut. Najväčšia prasačina je napchať neriadený podtlak z karburátorového motora na striekačku. To že z LPG elektroniky ide vývod na rozpojenie okruhu palivového čerpadla nezaujíma nikoho. Ideálne je rozrezať káble k vstrekom a napichnúť tam rozpájacie relé. To je práca hodná odborníka fakt. To že existuje rozpojovač vstrekov napr. Pytagora, ktorý rieši celé napojenie vytiahnutím konektora vstreku, vložením konektora z pytagory a spätným napojením orig. konektora je asi zbytočnosť za 2000korún. A to že to funguje bez problémov je pravda, ak je jednotka motora v núdzaku tak ide ako hodiny, pravidelne a hladko. Základné podmienky montáže tiež veľa ľudí nezaujíma. Aká je napríklad max dĺžka LPG vedenia od výparníka po zmiešavač? Kde má byť osadený zmiešavač aby pracoval optimálne? Ako sa pripojí vyparovač na chladiaci okruh motora? Aká je montážna poloha vyparovača voči smeru jazdy? A čo ak nemám miesto a musím ho namontovať presne opačne? Čo sa stane a ako sa jeho správanie dá eliminovať?
Viem, rozrezať hadicu a drbnúť tam T kus je najjednoduchšie. Pritom prúdenie v systéme je nepodstatné šak čo motoru je to jedno. Čo musím spraviť pred montážou vyparovača vymontovaného z auta, ktorý stál bez LPG a vody neaký ten mesiac v regály? Mám pár orig. montáží z taliánska a keď tamojší servisák vydel robotu zastúpenia tak len krútil hlavou.

_________________
Jeep Commander Overland V6 3,0crd chip 250hp/550NM
Fiat Panda Alessi 1,2 44kw Duallogic, Italy luxury limited edition
Scorpio kombi 94 Cosworth V6 manual / automat GHIA EXECUTIVE znovuzrodený 2/2008 EX
Focus II kombi 06 1,8TDCI EX

Maxo neboj nemusis se rozcilovat, s tim ja pocitam ze se cerpadlo a vstriky musi odpojit, auta s LPG sem uz na dily mel a nasledky plynaru uz sem videl a slysel, to cos vsechno vypsal je duvod proc chci byt u montaze.
take se neboj ze uz sem nebyl informovan o poloze reduktoru ve smeru jizdy a delce hadice mezi reduktorem a smesovacem.
napojeni vody rozhodne Tckem resit nehodlam, je mi jasne ze tam musi byt prutok proto to je vec kterou si chci udelat sam aby mi to nikdo nesprasil, to same umisteni reduktoru, neupravoval sem saci potrubi jen proto aby mi pak nekdo nacpal reduktor 70cm od smesovace na pravej tlumic jako uz sem to vyndaval z jinejch aut.

stranku HLpropan uz mam taky nastudovanou, schemata apod, protoze sem se docetl ze lambda se musi prerusit a TPS napojit tak chci udelat mezikusy elektriky ktere si plynar muze pajet a strihat jak chce, kdyby to slo udelam si to sam ale nejpodstatnejsi duvod proc pres firmu je ze to chci mit v papirech a o cem sem se nezminil ze to chci na splatky, na 20mesicu je to cca 800-1000,- mesicne.

a reduktor je zatim skladovan bez vody ale plyn v nem je, lezi v garazi stale napojen na bombu-kdyz jdu kolem tak ani nemrkam, jeste pred montazi si chci koupit tu opravnou sadu.

_________________
2,9i 24v 1994, sedan, manual, executive, recaro, uložen pod plachtou v garáži.
Jinak dvě šlapky, sedlo a řidítka.
rozebráno víc jak 30 scorpií

Já su klidnej . Vieš že mňa rečami naštvať skoro nemožno, za mňa hovoria činy . Len nemám rád keď sa veci zjednodušujú viac ako treba.

_________________
Jeep Commander Overland V6 3,0crd chip 250hp/550NM
Fiat Panda Alessi 1,2 44kw Duallogic, Italy luxury limited edition
Scorpio kombi 94 Cosworth V6 manual / automat GHIA EXECUTIVE znovuzrodený 2/2008 EX
Focus II kombi 06 1,8TDCI EX

no ja sem v tomhle az moc komplikovanej a vse resim 10X a do sroubku, moc moc lidi s tim strasne stvu.

_________________
2,9i 24v 1994, sedan, manual, executive, recaro, uložen pod plachtou v garáži.
Jinak dvě šlapky, sedlo a řidítka.
rozebráno víc jak 30 scorpií

čerpadlo se neodpojuje nikdy nevim kde jsi na to přišel zavolej si někam kde se oficiálně montuje plyn tam ti to vysvětlej nevim jak si přišel na takovou píčovinu že se čerpadlo zblázní, benzín jsde přeci vratkou zpátky do nádrže, u EFI se odpojí JEN VSTŘIKY KDYŽ ODPOJÍŠ I ČERPADLO TAK PO PŘEPNUTÍ NA BENZÍN AUTO ŠKUBE A ZA DRUHÉ SE TI ZALEPĚJ VSTŘIKY, JEZDIM NA PLYN 15LET TAK MI TADY NEŘÍKEJ NESMYSLY PROSIMTĚ

_________________
Ford scorpio mk1 2.9i Ghia executiv 1989
Ford scorpio mk2 2.9i 24V cosworth Ghia 1998
Ford escort mk1 2.0 RS2000 cosworth turbo 1972
Ford escort mk2 2.0 RS1800 1975
Ford capri mk1 2.3 turbomay 1972
Ford capri mk3 1.6GT 1979
Ford transit mk1 2.9i 1975
Ford fiesta mk2 1.6D 1985 - fakt porno