Fórum Ford Scorpio Club - www.fordscorpio.eu

Provedu! Obě pojistkovnice a i jednotku a čipy klíč,spínačka atd ano?....jéééé....to zas budu dojebanej ale snad se svezu

ty davas 2.3 16V za 2.0 8V ?

_________________
Škoda Kodiaq II, 142 kW 4x4, '24
VW Caddy 1.4 TSI 96 kW, '19
ex Ford Tourneo Titanium, 125 kW, '16
ex Scorpio '97, ex Scorpio '92, ex Scorpio '90

tak tatovo DOHC 2,0 8V jezdi na RJ DOHC 2,0 16V ...

No zarovka misto vstriku mi prijde jako kravina - RJ muze vyhodnotit chybu a vysrat se na to - dej si celou vstrikovaci listu nejam bokem a uvidis jak to strika nebo ne ... Indukcky by mely byt ciste teoreticky ukostrene ...

Jinak s pojistkovkama ma Blaza pravdu - resp oni jsou defacto stejne, delaly se do klaunu ve 2 variantach podle výbavy - LOW a HIGH ...

cidlo na klice je jine - vizuelne, nikdy jsem nemel potrebu resit jestli davaji stejne hodnoty nebo ne ... cidlo vacky, váha atd by melo byt stejne. Ale celkove mi ta prestavba prijde "dost o ničem" - ne že bych to odsuzoval ale klaun je na elektriku dost svině - čily pouštět se na nej stylem skoušky pres žárovku apod je scifi. ...

Chtělo by to vyčíst chyby - zjistit kde a co je rozmrvený a jestli ti jde čerpadlo tak jak má (je to asi nejjednodussi způsob jak vyloučit chybu immo).

Klíč nepotrtebujes menit - kdyz vymenis RJ, dej transpondér z dárce a klíč k němu přilož - na test to postačí ...

_________________
F Explorer 91 4,0 V6 12Ventil, 4x4, Eddie Bauer - LPG, nezávislé topení atd - skládá se ...
FS 92 mezitip 2,9 V6 12Ventil, 4x4, kombi, Neghia s klimou - hotovo a "naděleno" staříkovy
Sierra 92 sedan 2,9 V6 12Ventil 4x4 Ghia - ceka na znovuzrozeni
FS 94 klaun 2,9 V6 12Ventil, digiklima, automat, tempomat, palubak, pamet sedaky, ... Ghia - prodáno
FS 92 mezitip 2,9 V6 12Ventil, automat, kombi, Ghia bez klimy - RIP+
FS 94 klaun DOHC kombik Ex
Sirka 92 Dohc sedan Ex
2x Sirka 92 1,8TD sedan (modrá a bílá) Ex
Felicie 1,9 TD pickup Ex
sirka 89 2,0 Dohc komplet RS co šlo ... Ex
+ Hafo vraků na šroubky ...

jj...2.3 16 za 2.0 8...jako nezdá se to problém...ale ta elektrika

ale měl jsem oba motory vedle sebe a maj stejné čidlo na klice...taky s dráty jsem neměl problémy,žádný jsem nepřehazoval...vše si sedlo...jen hrazda na vstřiky ...tu jsem upravil...na 2.3 má jiné odstupy,jako mezery mezi sebou...

napadlo mě čidlo na vačce je vice na boku než u 2.0...ale vačky jsou taky identické...myslím to vybrání...ale raději se podívám znovu...má na tu nefunkční elektriku vliv pokud by nešlo to čidlo na vačce? nebo co to dělá pokud je vadné???

Začni řídící jednotkou a pak pokračuj dál.

_________________
13. MAXO EXECUTIVE..FS Kombi r.v.94, 2,9i Cosworth 24V6, 197HP, BOA automatl.
12.EX Černý Cossák...FS sed. 2,9i Cosworth 24V6, 96
11. Bílá Cossa..FS sedan 2,9i Cosworth 24V6 BOA manuál
10.EX Rudy..FS sedan 2,9i Cosworth 24V6, 207 HP, světlá kůže v plné palbě, LPG
9.EX EX Kája...FS sedan 2,5 TDi 125HP, r.v.1997, automat, tempomat, digi klima, sedačky v plné palbě
8. Turek..FS kombi 2,9 Cosworth 24V6, 207 HP, r.v. 95, plná nálož, čumák 98
7.EX Stařík II...FS sedan 2,0 120 HP, r.v 92
6.EX Stařík..FS sedan 2,0, 91,
5.EX Čárlí..FS sedan 2,9 Cosworth, 95
4.EX Venca FS kombi 2,9 Cosworth,96
3.EX FS kombi 2,5 TDi, 125HP,98
2.EX FS RS kombi 2,0,92
1.EX FS kombi 2,0,93
Telefon: 603 823 444, e-mail: milan.blaskovic@fordscorpio.cz
http://www.virtualdream.cz

Tak jsem zase jednoho takovyho rozchodil.... 2,3 a jeji kabelaz.

_________________
...když ho miluješ, je furt co řešit.
________________________________________________
Mercedes Benz kombi C 220 CDI Avantgarde 2002, 105kW, automat, klima, tempomat, Trippling,...
EX: Scorpio 1996 2,9i 24V Ghia Cosworth Sedan 152kW, automat, Recaro v kůži, digi klima, šíbr, xenony, tempomat
EX: Scorpio 1995 2,9i 24V Cosworth Kombi 152kW, automat, digi klima, xenony, tempomat
EX: Scorpio 1988 2,9i Ghia Liftback, automat, šíbr, tempomat, vše v elektrice
EX: Sierra 1986 2,0 Ghia Liftback, automat, šíbr, vše v elektrice
www.vipnet.cz

teda IGI...hezký

Blážo...myslíte jen přehodit jednotku ano? nic víc(jako čipy atd)

Jo, jen odvrtat, přehodit.
2,3 motor přece nemůže jet na elektroniku z 2,0
To by se stím soudruzi z USA moc nesrali

_________________
13. MAXO EXECUTIVE..FS Kombi r.v.94, 2,9i Cosworth 24V6, 197HP, BOA automatl.
12.EX Černý Cossák...FS sed. 2,9i Cosworth 24V6, 96
11. Bílá Cossa..FS sedan 2,9i Cosworth 24V6 BOA manuál
10.EX Rudy..FS sedan 2,9i Cosworth 24V6, 207 HP, světlá kůže v plné palbě, LPG
9.EX EX Kája...FS sedan 2,5 TDi 125HP, r.v.1997, automat, tempomat, digi klima, sedačky v plné palbě
8. Turek..FS kombi 2,9 Cosworth 24V6, 207 HP, r.v. 95, plná nálož, čumák 98
7.EX Stařík II...FS sedan 2,0 120 HP, r.v 92
6.EX Stařík..FS sedan 2,0, 91,
5.EX Čárlí..FS sedan 2,9 Cosworth, 95
4.EX Venca FS kombi 2,9 Cosworth,96
3.EX FS kombi 2,5 TDi, 125HP,98
2.EX FS RS kombi 2,0,92
1.EX FS kombi 2,0,93
Telefon: 603 823 444, e-mail: milan.blaskovic@fordscorpio.cz
http://www.virtualdream.cz

dobře:-) já jen jsem si říkal že RJ je uplně blbá a tak když ji to neřeknu tak nepozná že je tam motor o 300 kubíku víc