Vím, že co teď napíšu tě nepotěší, ale drž se tohoto hesla:
Když miluješ není co řešit.
Bude to asi v el. instalaci.
Kostry, pojistkovnice, u tempomatu možná na brzdě neseřízený koncák atd. atd.
Buď hodně rád, že se ti nesere motor jak se sral mě.
Bez ABS-ka a tempomatu můžeš jezdit, se spadlím koníkem nebo vytrhanejma šteftama se jezdit nedá.
Protočení ručiček za a)slabá baterka b) el. instalace.
Tachec nevím, ale tak jak všechny cesty vedou do Říma, tak u Škopka je vše v el. instalaci.
Ideaální stav, vyhodit motor i s přední nápravou a vše překáblovat jak v mororovým prostoru tak v palubovce.
Doufám, že se do diskuze připojí Igi, ten si s mým TDí užil hodně.
