Fórum Ford Scorpio Club - www.fordscorpio.eu

Ať chceme nebo nechceme,VW je kvalita a je to lepší než nějaké asijské skvosty.Protože jsem si díky Sieřře 1,8TD vybudoval totální odpor k naftovým autům,tak nebudu ani radši hodnotit motor TDí.Jen mi připadá přechod od Forda k VW jako kdyby si příznivec Baníku pořídil sparťanskou šálu.Je sice pravda,že ten potisk šály nemá vliv na to jak hřeje,ale pro někoho je důležitý.
Přeji hodně šťastně ujetých km a aby sis nepletl hadice u pumpy .

_________________
Ford Scorpio 2,3i 1998 Ghia,automat,sedan
ex Ford Scorpio 2,3i 1998,sedan-po 4,5roce bezproblémového ježdění je z něj dárce orgánů
ex Ford Scorpio 2,0i 1991,sedan 8 let(244tis.km) pohodlného ježdění bez problémů
ex Ford Sierra 1,8TD 1991 (moje noční můra)
ex Ford Sierra 2,3D 1989 po ujetí 320tis.km chrochtala úplně stejně-DRŽÁK
ex Trabant 601 Limuzína 1968 (s ním jsem 25let vyrůstal)

Tak tady je

Barva bíla, úprava bez koroze kastle
Motor typ AFN 81 kW, přední náprava OK.
Výbava trošku socka - vyhřívané přední sicny, climatronik, el. okna jen vpředu, vzadu švihadla....

_________________
Ford Tourneo Titanium, 2017, 125 kW
VW Caddy 1.4 TSI 96 kW, rok 2019
VW Caddy 1.6 TDI 75 kW, rok 2013
ex 12/21 Šáde Mrkev, 2019, občas 2válec, 110 kW, který jezdí na benzín
ex Scorpio '97, ex Scorpio '92, ex Scorpio '90

český lidi jsou fakt borci , ty lemy to je exkluzivní záležitost.....

_________________
ex BMW 530iA
ex Škoda Superb 1.8T
ex BMW E61 525d ´05
ex BMW E39 528i ´96, 18"
ex FORD Scorpio´90 2.0 DOHC Ghia, 16"
FORD Scorpio´95 2.0 16v Ghia, 17"
ex FORD Galaxy 1.9 TDI ´00 automat

_________________
EX Čárlí.....FS sedan 2,9 Cosworth 24V6, 207HP, r.v. 96, světlí interiér, plná nálož bez kůže

on sa sveze třeba s Blážů

_________________
3. Čárlí..FS sedan 2,9 Cosworth 24V6, 207 HP, r.v. 95, světlí interiér, plná nálož
2. EX... Vandrák..FS kombi 2,5 TD, r.v. 96, 85 kw, SocFord
1. EX....FS...2,9 12V6, hatchback, r.v. 87, SocFord

jeste bude rad vzpominat...
proti passatu nic proti. ty lemy bych teda nastrikal do barvy.
climatronik, vyhrev s pr. oknama a palubakem je to nejpodstatnejsi, zbytek se da dodelat.

pokud bys netrval na kombiku tak sem ti rekl at si koupis superba... je uspornejsi, vykonejsi, vetsi vydrz, pohodlnejsi a pritom stejna naprava, jen mozna o trochu drazsi.

no co dodat, snad uz jen najit na vysati nafty ten spravnej kamion...

_________________
2,9i 24v 1994, sedan, manual, executive, recaro, uložen pod plachtou v garáži.
Jinak dvě šlapky, sedlo a řidítka.
rozebráno víc jak 30 scorpií

Je pravda, že ty lemy by tam být tak úplně nemusely... Ale srát to

_________________
Ford Tourneo Titanium, 2017, 125 kW
VW Caddy 1.4 TSI 96 kW, rok 2019
VW Caddy 1.6 TDI 75 kW, rok 2013
ex 12/21 Šáde Mrkev, 2019, občas 2válec, 110 kW, který jezdí na benzín
ex Scorpio '97, ex Scorpio '92, ex Scorpio '90

Brnovirus....

_________________

Ford Scorpio´95 combi-Ghia-2,9i-V6-modré-automat-tempomat-samosvor-dual klima-winter packet, RECARO ta mrdka furt nejede
Ford Scorpio´94 Cosworth-sedan-2,9i 24V, Executive
ex Ford Scorpio´98 combi-Ghia-2,3i-16V-zelené-automat-tempomat-ASR-dual klima-winter packet I a II
ex Ford Scorpio´93 sedan-2,9i-V6-vínové-automat-winter packet-samosvor-béžová kožka
ex Ford Scorpio´93-2,9i-V6-šedé-automat-winter packet-samosvor-kůže-klima-podvozek a brzdy Cosworth
ex Ford Scorpio´93-2,0i-DOHC-combi-topas-zlatá metla-klima-2x airbag-přestavba na manuál
ex Ford Scorpio´88-2,9i-V6-hb-bílé-automat
ex Ford Sierra´91-2,0i-DOHC-combi-automat-servo- od 65.000 km
ex Ford Sierra´91-2,0i-DOHC-stříbrná-sedan
ex Sierra´88 2,0i CL-OHC-combi bílá
ex Sierra´87 2,0i CLX-OHC-combi bílá
ex Sierra´83-1,6 GL-OHC-hb-tmavě hnědá-inerier béžový mikroplyš Merkur xr4Ti
ex Sierra´83-1,6 CL-OHC-hb-červená
ex Sierra´83-1,6 CL-OHC-hb-zlatá metla-ruční sytič!
ex Š120 + Š105 na díly

Demo, ať slouží. Snad si zvykneš a my to zkusíme taky

_________________
Nikam to není daleko...Scorpiem

Michale, ale on si vybral klasiku tdi a Béčko malo 4hrnček len PD motor. Inak tento motor je asi najlepšie zo starých dieslov. Služobná octavka mala 580tis. km keď sa predala a bez zásahu do motora .Mám jedného zákazníka s týmto motorom v IV Golfe, ktorý má nalietané 200tis. km a chalan sa rozhodol pre velmi agresívny chip bez garancie na životnosť motora. Nevieme koľko to má koní a Nm, ale jazdí s tým už 30tis. km a motor ide bez problémov. Keď ho osolí, kolá prešmykujú aj na trojke. Je pravda že pritom dymí ako lokomotíva a pneumatiky sa idú posrať. No pri rozumnom využívaní toho krútiaku to jazdí za 7l ropy. Tourana so 140 koňovou 16v PD a 6kvaltom zotrel na 150m z prehladom. Max spotrebu akú dosiahol bola 12l pri orgiách po prečipovaní - mladý chalan ešte nevybúrený, čo viac dodať.

_________________
Jeep Commander Overland V6 3,0crd chip 250hp/550NM
Fiat Panda Alessi 1,2 44kw Duallogic, Italy luxury limited edition
Scorpio kombi 94 Cosworth V6 manual / automat GHIA EXECUTIVE znovuzrodený 2/2008 EX
Focus II kombi 06 1,8TDCI EX