Fórum Ford Scorpio Club - www.fordscorpio.eu

Hele, tak mě napadá, nedá se taky motor sesadit tak, že je o jednu otáčku mimo?

Kdysi jsme na starém OHC blbě nasadili rozdělovač, tedy o 1 otáčku, seděl s válcem 1 v horní úvrati, ale ve fázi vyprázdňování Než jsme na to přišli.... hrůza.

Ale když nedává ani jiskru, to asi nebude.

_________________
now Volvo S80 D5 2004 - na denní ježdění
now Volvo XC90 2.5T LPG - na denní ježdění pro drahou polovičku
now Ford Windstar 3.8i 2002 - montérské auto
now Ford Windstar 3.0i LPG 2000 - rodinné auto
now Ford Mondeo 2.0i LPG 2005 - ve firmě
Ex Ford Mondeo 2.5i LPG 2004 - jezdí kolega
Ex Ford Mondeo 2.0i LPG 2002
Ex Ford Windstar 3.0i LPG 1997
Ex Ford Scorpio 2.3i 16V LPG 1997
Ex Ford Scorpio 2.0i LPG 1991
Ex Ford Scorpio 2.0i LPG 1990
EX Ford Scorpio 2.0i 1985
EX Ford Sierra 2.0i 1987
EX Wartburg 353 1979

No nevím, jsem to pročetl až do konce, jestli to jezdilo a jen se zadřel motor, ty jsi ho vyměnil, rozumím že pouze spodek, palice je stejná a veškerá kabeláž taky a nedává ani jiskru.... Tak bych asi ŘJ a podobné nepřehazoval. Spíš bych vsadil někde na ty rozsypané dráty a tak. CO KOSTRA motoru, nezapomenul jsi palici ukostřit ke kastli tím páskem? (vlevo vzadu).

Asi to nepojede nic moc, možná, ale nastartovat by to mělo, ne? Ta ŘJ je opravdu blbá v tom, že nepozná, koli kubíků to uvnitř má, když má elektriku OK, bude stříkat benal, pálit a točit čerpadlem.

Co po roce, nesmaže se imo z paměti ŘJ, když je to bez napájení? Pak by výměna řj asi pomohla.

_________________
now Volvo S80 D5 2004 - na denní ježdění
now Volvo XC90 2.5T LPG - na denní ježdění pro drahou polovičku
now Ford Windstar 3.8i 2002 - montérské auto
now Ford Windstar 3.0i LPG 2000 - rodinné auto
now Ford Mondeo 2.0i LPG 2005 - ve firmě
Ex Ford Mondeo 2.5i LPG 2004 - jezdí kolega
Ex Ford Mondeo 2.0i LPG 2002
Ex Ford Windstar 3.0i LPG 1997
Ex Ford Scorpio 2.3i 16V LPG 1997
Ex Ford Scorpio 2.0i LPG 1991
Ex Ford Scorpio 2.0i LPG 1990
EX Ford Scorpio 2.0i 1985
EX Ford Sierra 2.0i 1987
EX Wartburg 353 1979

teda pánovééé....proměřil jsem čidla (386 na klice) dráty hluchý...vyměnil jsem ten první svazek do tý mrňavý škatulky co je tak idiotsky dostupná...slejzaj se tam dráty z kliky,vstřiku atd...otočim a blik-jiskra...nacpu to dohromady,otočim a vrum...lahodný to zvuk(prdlej vejfuk) ......ale běžíííííííííí....ono to běžíííííííí!!!! mám radost jak z ježíška dva roky venku pod sněhem a sluncem,starej benzín,RJ 2.0 a on to byl nějakej jeden uplně blbej drát tejden práce a pak cca:30 minut výměna.....ale nevím jak to jede bo mi teče voda u termostatu tak to matlám dvousložkou ještě rozhejbat brzdy ( nové kotouče) a ten středovej výfuk a přivezu Vám tu slátaninu ukázat jooo....ještě si musim zajistit někoho na odtah,ten globál asistant mi nějak leze do peněz.....pokud se dočtete že někde na Jihlavsku bouchlo auto tak jsem to já. Sehnal jsem do toho LPG a zapojoval jsem ho Všem Vám moc děkuji za čas a ochotu !!!!! Jste tu fajn fandové

No moje néééérvy, ten Henry v Kolíně stvořil pěknej HYBRID
Hlavně, že to jede

_________________
13. MAXO EXECUTIVE..FS Kombi r.v.94, 2,9i Cosworth 24V6, 197HP, BOA automatl.
12.EX Černý Cossák...FS sed. 2,9i Cosworth 24V6, 96
11. Bílá Cossa..FS sedan 2,9i Cosworth 24V6 BOA manuál
10.EX Rudy..FS sedan 2,9i Cosworth 24V6, 207 HP, světlá kůže v plné palbě, LPG
9.EX EX Kája...FS sedan 2,5 TDi 125HP, r.v.1997, automat, tempomat, digi klima, sedačky v plné palbě
8. Turek..FS kombi 2,9 Cosworth 24V6, 207 HP, r.v. 95, plná nálož, čumák 98
7.EX Stařík II...FS sedan 2,0 120 HP, r.v 92
6.EX Stařík..FS sedan 2,0, 91,
5.EX Čárlí..FS sedan 2,9 Cosworth, 95
4.EX Venca FS kombi 2,9 Cosworth,96
3.EX FS kombi 2,5 TDi, 125HP,98
2.EX FS RS kombi 2,0,92
1.EX FS kombi 2,0,93
Telefon: 603 823 444, e-mail: milan.blaskovic@fordscorpio.cz
http://www.virtualdream.cz

A přesně pro toto jsou ta auta tak levná. Oprava za 23CZK +DPH, ale týden hledání. A pak to zaplať, v servise.

Jinak bych doporučoval rovnou udělat celý nový motorový svazek ze silikonu, od konektoru ke všem čidlům, vstřikům a tak. Nezapomenout od čidel kliky a vačky ztwistovat

_________________
now Volvo S80 D5 2004 - na denní ježdění
now Volvo XC90 2.5T LPG - na denní ježdění pro drahou polovičku
now Ford Windstar 3.8i 2002 - montérské auto
now Ford Windstar 3.0i LPG 2000 - rodinné auto
now Ford Mondeo 2.0i LPG 2005 - ve firmě
Ex Ford Mondeo 2.5i LPG 2004 - jezdí kolega
Ex Ford Mondeo 2.0i LPG 2002
Ex Ford Windstar 3.0i LPG 1997
Ex Ford Scorpio 2.3i 16V LPG 1997
Ex Ford Scorpio 2.0i LPG 1991
Ex Ford Scorpio 2.0i LPG 1990
EX Ford Scorpio 2.0i 1985
EX Ford Sierra 2.0i 1987
EX Wartburg 353 1979

tak jsem to projel....jede to a ten výkon tam je...volnoběh ukazuje pc že si bere 1.3 L na h ...jedu a koukám...11-14...přišlápnu a 32L ...jedu okolo benzínky a 95natural 34.80...tak to mám fakt radost že mi to jede tedáááá