Fórum Ford Scorpio Club - www.fordscorpio.eu

Ono to točí vždycky, ale jen to blafne a hned zhasne.

_________________
13. MAXO EXECUTIVE..FS Kombi r.v.94, 2,9i Cosworth 24V6, 197HP, BOA automatl.
12.EX Černý Cossák...FS sed. 2,9i Cosworth 24V6, 96
11. Bílá Cossa..FS sedan 2,9i Cosworth 24V6 BOA manuál
10.EX Rudy..FS sedan 2,9i Cosworth 24V6, 207 HP, světlá kůže v plné palbě, LPG
9.EX EX Kája...FS sedan 2,5 TDi 125HP, r.v.1997, automat, tempomat, digi klima, sedačky v plné palbě
8. Turek..FS kombi 2,9 Cosworth 24V6, 207 HP, r.v. 95, plná nálož, čumák 98
7.EX Stařík II...FS sedan 2,0 120 HP, r.v 92
6.EX Stařík..FS sedan 2,0, 91,
5.EX Čárlí..FS sedan 2,9 Cosworth, 95
4.EX Venca FS kombi 2,9 Cosworth,96
3.EX FS kombi 2,5 TDi, 125HP,98
2.EX FS RS kombi 2,0,92
1.EX FS kombi 2,0,93
Telefon: 603 823 444, e-mail: milan.blaskovic@fordscorpio.cz
http://www.virtualdream.cz

Toci to vzdy, nektere modely blafnou a hned zdechnou a nektere ani neblafnou - mlada ma 2 klauny a u obou sem s tím sváděl nepěkný boj

_________________
F Explorer 91 4,0 V6 12Ventil, 4x4, Eddie Bauer - LPG, nezávislé topení atd - skládá se ...
FS 92 mezitip 2,9 V6 12Ventil, 4x4, kombi, Neghia s klimou - hotovo a "naděleno" staříkovy
Sierra 92 sedan 2,9 V6 12Ventil 4x4 Ghia - ceka na znovuzrozeni
FS 94 klaun 2,9 V6 12Ventil, digiklima, automat, tempomat, palubak, pamet sedaky, ... Ghia - prodáno
FS 92 mezitip 2,9 V6 12Ventil, automat, kombi, Ghia bez klimy - RIP+
FS 94 klaun DOHC kombik Ex
Sirka 92 Dohc sedan Ex
2x Sirka 92 1,8TD sedan (modrá a bílá) Ex
Felicie 1,9 TD pickup Ex
sirka 89 2,0 Dohc komplet RS co šlo ... Ex
+ Hafo vraků na šroubky ...

teda...myslíte přehodit čip i řidici jednotku ju??? jinak děkuji že se mi věnujete

To není o věnování a nebo ne.
Musíš důkladně popsat co jsi stím dělal a co ne.
Škopek je jako živá nemluvící bytost, může to být kravina a nebo velký průser. Doktor ti taky neřekne co ti je když mu řekneš, že je ti špatně.
Co máš za převodovku???
měnils i pojistkovnice, řídící jednotku, kroužek imobiliseru na volantě????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????
Nemáš v prde..li svazek pod nádržkou serva?!?
To prostě může dělat cokoliv!!!!!!!!

P.S. Hlavně prosím tě napiš pořádný titulek: Nejde nastartovat 2,3 kombi, nebo něco takového a néééé "chjoooo"

_________________
13. MAXO EXECUTIVE..FS Kombi r.v.94, 2,9i Cosworth 24V6, 197HP, BOA automatl.
12.EX Černý Cossák...FS sed. 2,9i Cosworth 24V6, 96
11. Bílá Cossa..FS sedan 2,9i Cosworth 24V6 BOA manuál
10.EX Rudy..FS sedan 2,9i Cosworth 24V6, 207 HP, světlá kůže v plné palbě, LPG
9.EX EX Kája...FS sedan 2,5 TDi 125HP, r.v.1997, automat, tempomat, digi klima, sedačky v plné palbě
8. Turek..FS kombi 2,9 Cosworth 24V6, 207 HP, r.v. 95, plná nálož, čumák 98
7.EX Stařík II...FS sedan 2,0 120 HP, r.v 92
6.EX Stařík..FS sedan 2,0, 91,
5.EX Čárlí..FS sedan 2,9 Cosworth, 95
4.EX Venca FS kombi 2,9 Cosworth,96
3.EX FS kombi 2,5 TDi, 125HP,98
2.EX FS RS kombi 2,0,92
1.EX FS kombi 2,0,93
Telefon: 603 823 444, e-mail: milan.blaskovic@fordscorpio.cz
http://www.virtualdream.cz

tak podrobněji...máma mi totál utavila škopka 2.0 96 odtahovka na chalupu,koukám,motor natvrdo ani neškytl...ale těžce otáčel,koupil jsem nedávno škopka ale 2.3...blblo mu těsnění pod hlavou....natáhl sem 2.0 po roce a pul do stodoly a rozhodil motor a vyndal ho...vyndal jsem motor z koupené 2.3 vyměnil setrvák,lamelu,přítlačák a těsnění pod palicí a dal ho do té puvodní 2.0 verze...vše jsem zapojil...vše stejné jen indučky nemá na předku motoru jako 2.0 ale ve víku ventilu...vstřiky čidla...no vše mi sedlo...nasadim baterii a zamkl jsem si auto,po dvou pivech a panácích (abych předešel infarktu)jsem vyhnul dveře a odemkl drátem(klíč byl ve spínačce) palubka svítila jak má,světla jdou atd...indučky jsou jen položeny na víku se svíčkama a kámo mi poradil napojit na vstřik žárovku a jak točím,má mi prý bliknout(nic)zkontroloval jsem pojistky vše v pořádku,hejbal jsem snad s každým drátem a už nevím...to je vše snad jen ta celodenní bitka s napínákem řetězu než jsem pochopil jak funguje a stokrát kontroloval rozvody abych měl jistotu...moc děkuji za každé sluvko a chvilky vašeho času

ne ne...nic jiného jsem s elektrikou nedělal...i to servo s alternátorem jsem nevypojil ale i s držákem sundal a dal na stranu,jak jsem tam spustil blok přišrouboval jsem to zpět,totéž i klímu...

oba modely stejnou 5 manuál a jen ta 2.3 má navíc ééé kuwááá...to abych nehrabal tak zmáčknu čudlajz na panelu u ručky....ale boha jak se tomu nadává....

a ty si myslíš, že řídící jednotka z 2,0 bude stejná jako na 2,0????? Vyměnit!!!!!!!!!
To samé obě pojistkovnice.
I kdybys měnil dva úplně stejné motory mohl bys mít problém.
Mám pravdu klubáci!!!
Igore, napiš jak výměnou pojistkovky na Cossovi za jinou Cossáckou přestal Coss jet.
Tím čudlem myslíš ASR protiprokluz???

_________________
13. MAXO EXECUTIVE..FS Kombi r.v.94, 2,9i Cosworth 24V6, 197HP, BOA automatl.
12.EX Černý Cossák...FS sed. 2,9i Cosworth 24V6, 96
11. Bílá Cossa..FS sedan 2,9i Cosworth 24V6 BOA manuál
10.EX Rudy..FS sedan 2,9i Cosworth 24V6, 207 HP, světlá kůže v plné palbě, LPG
9.EX EX Kája...FS sedan 2,5 TDi 125HP, r.v.1997, automat, tempomat, digi klima, sedačky v plné palbě
8. Turek..FS kombi 2,9 Cosworth 24V6, 207 HP, r.v. 95, plná nálož, čumák 98
7.EX Stařík II...FS sedan 2,0 120 HP, r.v 92
6.EX Stařík..FS sedan 2,0, 91,
5.EX Čárlí..FS sedan 2,9 Cosworth, 95
4.EX Venca FS kombi 2,9 Cosworth,96
3.EX FS kombi 2,5 TDi, 125HP,98
2.EX FS RS kombi 2,0,92
1.EX FS kombi 2,0,93
Telefon: 603 823 444, e-mail: milan.blaskovic@fordscorpio.cz
http://www.virtualdream.cz

šmarjááá....fákt??? ...i když se liší jen vrtáním??? No a pár ventilu navic:-) opravdu myslíte tu elektriku vyměnit???

ano...ASR. Ale že to nejde aspoň blbě? Nejde mi to vubec... copak to ta RJ pozná? I ten snímač na klice je stejný....