Fórum Ford Scorpio Club - www.fordscorpio.eu

Ja taky vetsinou jezdim podle predpisu, ale pak moc nechapu proc bych mel tak zboznovat zadni a odsuzovat predni nahon. Budu rad, pokud mi to objasnis....z lidi co znam tady z klubu, tak jedinej kdo tady muze mluvit o pro nej nutnym zadohrabu je Swab, ale ten to umi vyuzit a pohrat si. Taky jeho spotreba je o 12l na 100 vyssi jak tvoje.

_________________
Audi A8 4.2 tdi exclusive 2008 290kw 900Nm


Ex: Scorpio 2x 2.0i DOHC/ 1x 2,9 12V/ 2,9 24V/ 2,3 16V
Tel: 777608592

Treba proto....
http://auto.idnes.cz/videoautoskola-naroda-v-zatacce-mejte-nohu-stale-na-spojce-pac-/automoto.aspx?c=A110222_011912_automoto_fdv

_________________
...když ho miluješ, je furt co řešit.
________________________________________________
Mercedes Benz kombi C 220 CDI Avantgarde 2002, 105kW, automat, klima, tempomat, Trippling,...
EX: Scorpio 1996 2,9i 24V Ghia Cosworth Sedan 152kW, automat, Recaro v kůži, digi klima, šíbr, xenony, tempomat
EX: Scorpio 1995 2,9i 24V Cosworth Kombi 152kW, automat, digi klima, xenony, tempomat
EX: Scorpio 1988 2,9i Ghia Liftback, automat, šíbr, tempomat, vše v elektrice
EX: Sierra 1986 2,0 Ghia Liftback, automat, šíbr, vše v elektrice
www.vipnet.cz

_________________
Audi A8 4.2 tdi exclusive 2008 290kw 900Nm


Ex: Scorpio 2x 2.0i DOHC/ 1x 2,9 12V/ 2,9 24V/ 2,3 16V
Tel: 777608592

Vysvětlení je v tom levém sloupku odkazu. Při smyku s předním náhonem se děj vůle boží a se zadním s tím můžeš něco dělat.
Jelikož nejsu dobrej řidič, mám blbej odhad a celkově patřím mezi nemehla, tak si kupuju zadní náhony. Jezdím s papírkem v ruce a když ten SMYK chytím, čtu a postupuju podle návodu.
S předním to neumím

_________________
Nikam to není daleko...Scorpiem

Aha, ja si hned rikal, proc v zime jsou plny skarpy predohrabu a zadokolky drzi jak pribity.....
Jo, tak to je jedna z vyhod zadokolek, ale to by zase mohl nekdo oponovat, ze to nikam nevyjede.
Takze pro me ma kazdy pro a kazdy proti......U myho skopka v automatu je to snad aji uplne u prdele, ono to stejne nejede . U Brambory se samosvorem to bylo jiny kafe, ale vzdycky to bylo o tom, ze clovek musel chtit si zablbnout. Pri normalni jizde se proste neprojevi dle me nic.
A pokud mam zadokolku jen pro to, ze me dostane ze smyku, tak se prvne naucim jezdit.....

_________________
Audi A8 4.2 tdi exclusive 2008 290kw 900Nm


Ex: Scorpio 2x 2.0i DOHC/ 1x 2,9 12V/ 2,9 24V/ 2,3 16V
Tel: 777608592

A pokud mam zadokolku jen pro to, ze me dostane ze smyku, tak se prvne naucim jezdit.....

Velmi správně!
Já se to nenaučím stejně nikdy - tak proto

_________________
Nikam to není daleko...Scorpiem

Je to spíš o vkusu každého soudruha.
Mě také od Mondea odradil přední náhon,ale je to asi víc o zvyku a nechuti něco měnit, než nějakého opravdového zdůvodnění. Na zimní ježdění do kopce je zadohrab na prd,ale rád si v zimě užiju smyk sešlápnutím plynu a v létě si raději zahrabu tak,aby kamínky létaly za mě než do podlahy,prahů a vlastních bočních oken. Ovšem,když sečtu ten počet smyků a zahrabání pro zábavu,tak to je slabý argument pro zadní hnanou nápravu.
K tomu interiéru jen tolik: je to taky o tom,co se komu líbí. Většinou jsem viděl Mondea v kombinaci tmavý interiér+kov,což mě se nelíbí a připadá mi to takové studené.Vím že mnohým se libí světlý vnitřek a to se mi taky nelíbí.Já mám prostě rád vnitřek tmavý a když nějaká kombinace ,tak s dřívím,ale je to můj názor,moje úchylka a každý holt nějakou máme.
Co se týká tvaru karoserie,tak můj názor je ten,že konečně po letech Mondeo vypadá tak,že na něj dá i dívat.

_________________
Ford Scorpio 2,3i 1998 Ghia,automat,sedan
ex Ford Scorpio 2,3i 1998,sedan-po 4,5roce bezproblémového ježdění je z něj dárce orgánů
ex Ford Scorpio 2,0i 1991,sedan 8 let(244tis.km) pohodlného ježdění bez problémů
ex Ford Sierra 1,8TD 1991 (moje noční můra)
ex Ford Sierra 2,3D 1989 po ujetí 320tis.km chrochtala úplně stejně-DRŽÁK
ex Trabant 601 Limuzína 1968 (s ním jsem 25let vyrůstal)

v tomto souhlasim s Tesilem, pro běžné ježdění je to naprosto jedno, pro toho kdo si chce občas zablbnout je lepší zadek. Co se týká jízdy v zimě tak pro mě osobně jsou lepší taky zadokolky, problém nastane při rozjíždění do kopce s větším množstvím nebo uklouzaným sněhěm - za sebe může říct, že při letošní zimě jsem měl krizovky jen s předokolkama ....

Ale vřele všem doporučuju, než budou o tomhle autě vynášet nějaký soudy ať se s tim jede svézt - můžu mít scorpio rád jak chci, ale je potřeba si přiznat, že tohle auto už je jinde a komfort cestování, ať už se to týká utlumení nebo pohodlí je prostě o třídu jinde

_________________
ex BMW 530iA
ex Škoda Superb 1.8T
ex BMW E61 525d ´05
ex BMW E39 528i ´96, 18"
ex FORD Scorpio´90 2.0 DOHC Ghia, 16"
FORD Scorpio´95 2.0 16v Ghia, 17"
ex FORD Galaxy 1.9 TDI ´00 automat

u nových aut, je ale uplně jedno jestli je to zado nebo předohrab, ze smyku tě dostanou obě při zakoupených a hlavně zaplých systémech. Já si zadokolku pořídil hlavně proto že mě do smy dostane A i s předohrabem se dá v zimně užít zábava, í když s porovnáním se zadokolkou menší, přiznávám.

Jinak to Mondeo je pekca, výbava super, akorát se děsím co se stane za pár let s tou elektronikou, páč je to uplně prošpikované. Má to elektronickou parkovací brzdu? Já jí mám, a až se to vysere, tak s autem ani neodjedu, páč se to aktivuje automaticky při vytažení klíčku...

_________________
1977 Granada MK1 Coupe
1988 Escort XR3i Cabro
1991 Scorpio Cosworth / Recaro, 18 Atev, Koni, Superchip, Mohawk body kit /
1992 Escort RS2000 Cold Blue Steel
2006 Focus 2,0 i SPORT
724 295 098

až se to vysere, tak se to překope na ruční nebo nožní ála amerika.

_________________

Measure With Micrometer, Mark With Chalk, Cut With Ax.