Fórum Ford Scorpio Club - www.fordscorpio.eu

To sání je super, jediná možná oprava, aby to bez problémů s 2.3 fungovalo Jen rychle vyrazit do Němec pro hliníková sání, u nás už dochází zásoby

_________________
now Volvo S80 D5 2004 - na denní ježdění
now Volvo XC90 2.5T LPG - na denní ježdění pro drahou polovičku
now Ford Windstar 3.8i 2002 - montérské auto
now Ford Windstar 3.0i LPG 2000 - rodinné auto
now Ford Mondeo 2.0i LPG 2005 - ve firmě
Ex Ford Mondeo 2.5i LPG 2004 - jezdí kolega
Ex Ford Mondeo 2.0i LPG 2002
Ex Ford Windstar 3.0i LPG 1997
Ex Ford Scorpio 2.3i 16V LPG 1997
Ex Ford Scorpio 2.0i LPG 1991
Ex Ford Scorpio 2.0i LPG 1990
EX Ford Scorpio 2.0i 1985
EX Ford Sierra 2.0i 1987
EX Wartburg 353 1979

Já mám v plánu časem do Škopka nacpat malýho šnečka nebo fén, takže možná bude časem k dispozici moje nesmrtelné sání, protože tam pak přijde to na dvoulitra.

_________________

Measure With Micrometer, Mark With Chalk, Cut With Ax.

Hmmmm, to zní zajímavě, jsem zvědav, co udělá hlava, zrovna 2x předimenzovaná není

_________________
now Volvo S80 D5 2004 - na denní ježdění
now Volvo XC90 2.5T LPG - na denní ježdění pro drahou polovičku
now Ford Windstar 3.8i 2002 - montérské auto
now Ford Windstar 3.0i LPG 2000 - rodinné auto
now Ford Mondeo 2.0i LPG 2005 - ve firmě
Ex Ford Mondeo 2.5i LPG 2004 - jezdí kolega
Ex Ford Mondeo 2.0i LPG 2002
Ex Ford Windstar 3.0i LPG 1997
Ex Ford Scorpio 2.3i 16V LPG 1997
Ex Ford Scorpio 2.0i LPG 1991
Ex Ford Scorpio 2.0i LPG 1990
EX Ford Scorpio 2.0i 1985
EX Ford Sierra 2.0i 1987
EX Wartburg 353 1979

myslím že hlava to zvládne ale spodek ne, bez novejch rozvodů bych se do toho nehnal i když pravda že 2,3 společne s 24v potřebuje od spodku trošku popohnat.
Poznatek od kluků z Loděnice rok 2007, dali NOVOU hlavu a spodek nevydržel na kroužcích tak se auto rozkuchlo.
Přišlo mi docela vtipné že po něm někdo chtěl kus prahu s kouskem lemu na "opravu" (prodejní cena asi 1500,- v době kdy celej práh už tehdy stál 800,- a lem 350,-)

_________________
2,9i 24v 1994, sedan, manual, executive, recaro, uložen pod plachtou v garáži.
Jinak dvě šlapky, sedlo a řidítka.
rozebráno víc jak 30 scorpií

Půl baru by údajně měl zvládnout prakticky jakejkoli sériovej motor, pokud je OK. Jak ale říkám, neplánuju s tím závodit, jen by to mohlo táhnout trošku níž.
Když už mluvíš o rozvodech, jak často se ten řetěz má měnit? Z jedný strany slyším, že když mám najeto přes 200 tisíc, tak bych ho měl vyměnit preventivně. Druhá strana říká, že na to mám kašlat, že je to nezmar. Co ty na to?

_________________

Measure With Micrometer, Mark With Chalk, Cut With Ax.

co se tyce vymeny retezu tak na hlasku "retez je nesmrtelnej" dojelo uz mnoho, mnoho, mnoho lidi.
ten retez vydrzi samozrejme vic nez nez udava vyrobce k vymene, vetsinou kdyz uz potrebuje vymenu napinaku a vodicich list tak je to i slyset, rozhodne to ale nema cenu pokouset, par lidi do motoru leje ty sajrajty na stiseni motoru, neni pak nic slyset a najednou to rachne.

_________________
2,9i 24v 1994, sedan, manual, executive, recaro, uložen pod plachtou v garáži.
Jinak dvě šlapky, sedlo a řidítka.
rozebráno víc jak 30 scorpií

To jsem si říkal taky. Kolik je teda udávaná životnost řetězu?

_________________

Measure With Micrometer, Mark With Chalk, Cut With Ax.

Ufff, na mem starem DOHC, ktere ma pres 400 000km je stale puvodni. Rachta uz cca 150 000, tak to mozna uz brzy udela papapa Jeste, ze sezenu motor za 1500

Ale zajimalo by me to taky, neb moje 2.3 ma 260 tis. Jezdi skvele, ale motor trochu rachoti, spis nekde hydrostel....

kolik stoji dily na vymenu? retez, voditka, napinak? Kola se meni taky?

_________________
now Volvo S80 D5 2004 - na denní ježdění
now Volvo XC90 2.5T LPG - na denní ježdění pro drahou polovičku
now Ford Windstar 3.8i 2002 - montérské auto
now Ford Windstar 3.0i LPG 2000 - rodinné auto
now Ford Mondeo 2.0i LPG 2005 - ve firmě
Ex Ford Mondeo 2.5i LPG 2004 - jezdí kolega
Ex Ford Mondeo 2.0i LPG 2002
Ex Ford Windstar 3.0i LPG 1997
Ex Ford Scorpio 2.3i 16V LPG 1997
Ex Ford Scorpio 2.0i LPG 1991
Ex Ford Scorpio 2.0i LPG 1990
EX Ford Scorpio 2.0i 1985
EX Ford Sierra 2.0i 1987
EX Wartburg 353 1979