Fórum Ford Scorpio Club - www.fordscorpio.eu

z Berlína Romane a ještě musím dodat, že mě překvapila spotřeba, která byla za nějakých 400km 14l/100km ...

_________________
ex BMW 530iA
ex Škoda Superb 1.8T
ex BMW E61 525d ´05
ex BMW E39 528i ´96, 18"
ex FORD Scorpio´90 2.0 DOHC Ghia, 16"
FORD Scorpio´95 2.0 16v Ghia, 17"
ex FORD Galaxy 1.9 TDI ´00 automat

Za mě dobrý, resp. dost dobrý.

_________________

Ford Scorpio´95 combi-Ghia-2,9i-V6-modré-automat-tempomat-samosvor-dual klima-winter packet, RECARO ta mrdka furt nejede
Ford Scorpio´94 Cosworth-sedan-2,9i 24V, Executive
ex Ford Scorpio´98 combi-Ghia-2,3i-16V-zelené-automat-tempomat-ASR-dual klima-winter packet I a II
ex Ford Scorpio´93 sedan-2,9i-V6-vínové-automat-winter packet-samosvor-béžová kožka
ex Ford Scorpio´93-2,9i-V6-šedé-automat-winter packet-samosvor-kůže-klima-podvozek a brzdy Cosworth
ex Ford Scorpio´93-2,0i-DOHC-combi-topas-zlatá metla-klima-2x airbag-přestavba na manuál
ex Ford Scorpio´88-2,9i-V6-hb-bílé-automat
ex Ford Sierra´91-2,0i-DOHC-combi-automat-servo- od 65.000 km
ex Ford Sierra´91-2,0i-DOHC-stříbrná-sedan
ex Sierra´88 2,0i CL-OHC-combi bílá
ex Sierra´87 2,0i CLX-OHC-combi bílá
ex Sierra´83-1,6 GL-OHC-hb-tmavě hnědá-inerier béžový mikroplyš Merkur xr4Ti
ex Sierra´83-1,6 CL-OHC-hb-červená
ex Sierra´83-1,6 CL-OHC-hb-zlatá metla-ruční sytič!
ex Š120 + Š105 na díly

hm, tak to mas dobrou spotrebu, Blbus Hošek Brno-Liberec: cca 305km plna nadrz - zajizdeci jizda, eko jizda stejna trasa kolem 12,5l dle predpisu.
jen pozor na motorkare, i s vyvracenym zapestim nejsou schopni prenest pres srdce ze je porazi mergl.

_________________
2,9i 24v 1994, sedan, manual, executive, recaro, uložen pod plachtou v garáži.
Jinak dvě šlapky, sedlo a řidítka.
rozebráno víc jak 30 scorpií

To není nic pro Tebe Švábe, má to moc nízkou spotřebu, měl bys zkažený průměr

_________________
... UŽ

hlavne u toho nejde zapnout plyn... protoze tam uz se pouze pridava a ubira "tah"

_________________
2,9i 24v 1994, sedan, manual, executive, recaro, uložen pod plachtou v garáži.
Jinak dvě šlapky, sedlo a řidítka.
rozebráno víc jak 30 scorpií

taky se zapojim... mel jsem tu cest se svezt ve slavnem VW Phaeton rok 2008

takze je to 3.0tdi V6, individual a je jedinej v republice, jel sem vpredu i vzadu, jen me majitel nenechal ridit zatim

budu srovnavat s nasima milackama made by Ford...
takze prvni vec - spotreba: ve meste sme mrkli na palubak a 17 litru... to budu mit u benzinovyho coswortha i min pri stejnym stylu jizdy...

druha vec - sedacky: kuze nadhera o tom zadna, nastaveni v x desitkach smeru uplne zbytecne, zadni sedacky ve scorpiu jsou dle me pohodlnejsi, ve phaetonu sou dost tvrdy a ta lavice je rovna takze tam clovek dost klouze... vepredu naopak o neco pohodlnejsi nez ve scorpiu

treti vec - zatah motoru: kdyz vemu ze ma o par koni vic a temer dvakrat vetsi kroutak, kratsi kvalty a ma jich vic, tak z pocitu a sledovani tachometru mi to prislo ze na pruzny zrychleni by cosworth asi vyhral, na rozjezd asi phaeton... maximalka samozrejme 250... kdyz sem majiteli rikal ze se mi u nas na tzv. lovosicky podarilo ze skopka dostat 180 a slo by vic jen sem se bal tak mi neveril a ze by si to netrouf

ctvrta vec - pohodli: ok tady phaeton vitezi pokud si se scorpiem nekdo nepohraje a nevytlumi poradne atd... ve phaetonu ve 140 clovek neslysi skoro ani hukot pneumatik sirky 255mm na vsech kolech a ve scorpiu je slyset aerodynamicky hluk uz celkem dost (aspon u me)

pata vec - cena: kdyz vemu v uvahu ze oboji jsou (nebo u scorpia byli) vlajkove lodi automobilek, je mezi nimi nejakych 12 let v mem pripade tak bych za VW pres 3 miliony nedal, kdyz jsem koukal do ceniku tak scorpio ve vybave, ve ktere sem ho koupil za pouhych 36 tisic stal tenkrat nekde k milionu a pul... dneska je takovy phaeton kolem milionu... za tri roky ztratit tolik cenu? udel tehle dvou aut je asi podobny, scorpio se nikomu nelibilo a phaeton ma spatny znak na masce...

tady par obrazku
http://www.automobilesreview.com/pictur ... eton-2009/

_________________
VW Passat B4 1.9TDi
http://www.bazos.cz/hodnoceni.php?mail=n3AuqKEioJ90nKMyDTAyoaElqJ0hL3b=&telefon=606124134&jmeno=Ji%C5%99%C3%AD%20Kom%C3%A1rek
EX Ford Scorpio MKII Cosworth "RS500"
EX Škoda Felicia Combi Scout 1.9DA
EX Ford Maverick 2.7TD - úprava Zender (blatníky, rám, spoiler, všechno ve special laku)

tel. 606 124 134
http://www.ksautomotive.wz.cz
http://www.abx-pneu.cz

byl by zajem o recenzi Skody Octavia PD 77 kW, Skody Fabia SDI 47 kW a VW Passat 81 kW?

_________________
Škoda Kodiaq II, 142 kW 4x4, '24
VW Caddy 1.4 TSI 96 kW, '19
ex Ford Tourneo Titanium, 125 kW, '16
ex Scorpio '97, ex Scorpio '92, ex Scorpio '90

klidne, vetsinou je to humorne cteni

_________________
2,9i 24v 1994, sedan, manual, executive, recaro, uložen pod plachtou v garáži.
Jinak dvě šlapky, sedlo a řidítka.
rozebráno víc jak 30 scorpií

Demo, hlavně fotodokumentaci z toho jak si tu Fóbii na sebe oblékáš a vyslékáš

_________________
13. MAXO EXECUTIVE..FS Kombi r.v.94, 2,9i Cosworth 24V6, 197HP, BOA automatl.
12.EX Černý Cossák...FS sed. 2,9i Cosworth 24V6, 96
11. Bílá Cossa..FS sedan 2,9i Cosworth 24V6 BOA manuál
10.EX Rudy..FS sedan 2,9i Cosworth 24V6, 207 HP, světlá kůže v plné palbě, LPG
9.EX EX Kája...FS sedan 2,5 TDi 125HP, r.v.1997, automat, tempomat, digi klima, sedačky v plné palbě
8. Turek..FS kombi 2,9 Cosworth 24V6, 207 HP, r.v. 95, plná nálož, čumák 98
7.EX Stařík II...FS sedan 2,0 120 HP, r.v 92
6.EX Stařík..FS sedan 2,0, 91,
5.EX Čárlí..FS sedan 2,9 Cosworth, 95
4.EX Venca FS kombi 2,9 Cosworth,96
3.EX FS kombi 2,5 TDi, 125HP,98
2.EX FS RS kombi 2,0,92
1.EX FS kombi 2,0,93
Telefon: 603 823 444, e-mail: milan.blaskovic@fordscorpio.cz
http://www.virtualdream.cz

NE

_________________
Nikam to není daleko...Scorpiem