|
Tak jsem v pondělí objednal a dneska dorazila. Koupil jsem nakonec jen jednu, měnil jsem je před dvěma třema lety, což je tak 15 000 km. Tuhle jednu blbě přidělali a konektor byl moc blízko svodům, a roztavil se. Jeho oprava nepomohla. No doufám, že to odnesla jen lamdba.
Dle Fordkatalogu je lambda do mezitypa stejná pro DOHC, V6 i Cosworth:
finish 7011190
Sensor - Hego, With Gold Plated Terminals 01/01/1993 - 31/10/1994
Objednána tato, konektor 4-pin:
Bosch LS 3485
0 258 003 485
Made in USA
_________________
Ford Scorpio´95 combi-Ghia-2,9i-V6-modré-automat-tempomat-samosvor-dual klima-winter packet, RECARO ta mrdka furt nejede
Ford Scorpio´94 Cosworth-sedan-2,9i 24V, Executive
ex Ford Scorpio´98 combi-Ghia-2,3i-16V-zelené-automat-tempomat-ASR-dual klima-winter packet I a II
ex Ford Scorpio´93 sedan-2,9i-V6-vínové-automat-winter packet-samosvor-béžová kožka
ex Ford Scorpio´93-2,9i-V6-šedé-automat-winter packet-samosvor-kůže-klima-podvozek a brzdy Cosworth
ex Ford Scorpio´93-2,0i-DOHC-combi-topas-zlatá metla-klima-2x airbag-přestavba na manuál
ex Ford Scorpio´88-2,9i-V6-hb-bílé-automat
ex Ford Sierra´91-2,0i-DOHC-combi-automat-servo- od 65.000 km
ex Ford Sierra´91-2,0i-DOHC-stříbrná-sedan
ex Sierra´88 2,0i CL-OHC-combi bílá
ex Sierra´87 2,0i CLX-OHC-combi bílá
ex Sierra´83-1,6 GL-OHC-hb-tmavě hnědá-inerier béžový mikroplyš Merkur xr4Ti
ex Sierra´83-1,6 CL-OHC-hb-červená
ex Sierra´83-1,6 CL-OHC-hb-zlatá metla-ruční sytič!
ex Š120 + Š105 na díly
|
Registrovat
Přihlásit se
FAQ
Hledat
