Trinom: No keď myslíš. Neviem koľko tých automatov si mal rozobratých a koľko si ich generálkoval, ale jedno viem iste, servisné zošity vydané spoločnosťou ford company určené pre podporu servisného školenia na tieto prevodovky ktoré mám je ako výrobca uvedený GM a to pokiaľ viem nie je francúzska firma a okrem toho v tých rokoch už nepoužívali koncepciu zadného pohonu. Inak dodávateľom automatov pre Ford európu bol a je Getrag. Mimo toho dodáva sekvenčky aj do dnešných Micu Lancer evo
. V Getragu Kechnec som vydel /chodím tam pravidelne na servis kompresorovej stanice/ dve testovacie vozidlá s pravostranným riadením, ktoré používajú ako zberač údajov pre zdokonalovanie. V typových radách Escort, Fiesta, Focus je používaný taliánsky zázrak CVT - v dnešnej podobe ako elektronikou riadený variátor 
.K hladine oleja sa ťa ako odborníka teda spýtam, čo dosiahnem zvýšením hladiny nad značku max - to že bude radiť údajne lepšie poprosím doložiť faktami prečo . Ďakujem za tvoju odpoveď.
. Ohľadom oleja, ja požívam TQD III od Castrolu alebo Mobilu a nemal som s ním zatial problém až na jeho rozťažnosť - preto plnim medzi značky. Pri preplnení nemusí prísť k poruche hneď. To gufero meniča si nechá toho dosť ľúbiť.
.