Fórum Ford Scorpio Club - www.fordscorpio.eu

já to tam vždy dával čistě z praktických důvodů, nájezd na chodník, ledové kusy na silnici, díry a tak. Nebaví mě stále dřít nárazníkama a spodkem auta o různé překážky, zvlášť s ohledem na jejich super pružnou kvalitu. Na Windstaru mám nárazník, vyztužený krom jiného i polystyrenem a je krásně měkký. Dá se do toho kopat, stoupat a nic, jen šrámy. Koupit si škopka za 1 mega bych si rval ruce. Za 50 je super, ale za mega to byl pěkný krám.

_________________
now Volvo S80 D5 2004 - na denní ježdění
now Volvo XC90 2.5T LPG - na denní ježdění pro drahou polovičku
now Ford Windstar 3.8i 2002 - montérské auto
now Ford Windstar 3.0i LPG 2000 - rodinné auto
now Ford Mondeo 2.0i LPG 2005 - ve firmě
Ex Ford Mondeo 2.5i LPG 2004 - jezdí kolega
Ex Ford Mondeo 2.0i LPG 2002
Ex Ford Windstar 3.0i LPG 1997
Ex Ford Scorpio 2.3i 16V LPG 1997
Ex Ford Scorpio 2.0i LPG 1991
Ex Ford Scorpio 2.0i LPG 1990
EX Ford Scorpio 2.0i 1985
EX Ford Sierra 2.0i 1987
EX Wartburg 353 1979

tak kdyby bylo nas bylo vic treba by to vyslo levneji, ja bych je urcite bral

_________________
724 914 731

Ford Scorpio 2.9i 12v 94 Klaun sedan, GHIA, automat, xenony, tempomat, vse v el, 15"/16"

Ex sierra 2.0 DOHC, N9A 92kw, 91 kombi, GHIA

Ex sierra 2.0 DOHC, N9C 88kw, 92 kombi R.I.P

tak kdyz si koupis kram za mega, tak predpokladam ze mas i 14tis na novej naraznik ..

_________________
Jaguar S-Type 3,0 Sport 05´ automat, tempomat, 18" kola triton, černý interier
Scorpio 2,3 Ghia sedan 96´ automat, tempomat, paměti, winterpacket II, kůže, el. zadní sedadla, petrol blue
Scorpio 2,3 Ghia sedan 96´ automat, tempomat, paměti.... , kůže, el. zadní sedadla,dark aubergine
Scorpio 2,3 Ghia sedan 98´ automat, tempomat, winterpacket IIpaměti.... úplně vše...... i zadní výhřev kůže , moondust silver
Ex: Scorpio 2,3 Ghia sedan 98´ automat, tempomat, paměti.... , tourmallard green / Scorpio 2,0 CL sedan 96´ automat, winterpacket II / Scorpio 2,0 Ghia sedan 94´, tourmallard green/ Scorpio 2,9 Ghia EXECUTIVE sedan 91´ / Scorpio 1,8 Ghia 5dv. 85´

je potřeba si přiznat, že ty nárazníky stojej opravdu za ho.no a bohužel klaun naprosto postrádá promyšlenost a detaily MkI

_________________
ex BMW 530iA
ex Škoda Superb 1.8T
ex BMW E61 525d ´05
ex BMW E39 528i ´96, 18"
ex FORD Scorpio´90 2.0 DOHC Ghia, 16"
FORD Scorpio´95 2.0 16v Ghia, 17"
ex FORD Galaxy 1.9 TDI ´00 automat

Cossie: Souhlas, vykon 2.3 staci, je to lepsi nez 88kW, to je jasne, Jizdni vlastnosti taky lepsi, vzhled se mi libi, je to nevsedni a nema to kazdy. Pohodli stejne, modernejsi palubka. Prijde mi, ze ma 97 rezne mnohem rychleji, nez 91, draty bez komentare, neustale vytluceny kat, praskajici parohy pred katem, o civkach se ani zminovat nebudu, proste srovnam-li to treba s AUDI 100-A6 jeste pred tim, nez to dostalo hlinikove napravy... A cena byla podobna. Zase na druhou stranu, proto si to muzeme ted uzivat, je to opravdu dost levne auto

_________________
now Volvo S80 D5 2004 - na denní ježdění
now Volvo XC90 2.5T LPG - na denní ježdění pro drahou polovičku
now Ford Windstar 3.8i 2002 - montérské auto
now Ford Windstar 3.0i LPG 2000 - rodinné auto
now Ford Mondeo 2.0i LPG 2005 - ve firmě
Ex Ford Mondeo 2.5i LPG 2004 - jezdí kolega
Ex Ford Mondeo 2.0i LPG 2002
Ex Ford Windstar 3.0i LPG 1997
Ex Ford Scorpio 2.3i 16V LPG 1997
Ex Ford Scorpio 2.0i LPG 1991
Ex Ford Scorpio 2.0i LPG 1990
EX Ford Scorpio 2.0i 1985
EX Ford Sierra 2.0i 1987
EX Wartburg 353 1979

Jinak majitel meho 2.3i to kupoval v Usti nad Labem nove za ten mega a po 11 letech prodaval s prasklym sanim za 9 plus 3 za lita kola Dost smutne a zaroven vesele

_________________
now Volvo S80 D5 2004 - na denní ježdění
now Volvo XC90 2.5T LPG - na denní ježdění pro drahou polovičku
now Ford Windstar 3.8i 2002 - montérské auto
now Ford Windstar 3.0i LPG 2000 - rodinné auto
now Ford Mondeo 2.0i LPG 2005 - ve firmě
Ex Ford Mondeo 2.5i LPG 2004 - jezdí kolega
Ex Ford Mondeo 2.0i LPG 2002
Ex Ford Windstar 3.0i LPG 1997
Ex Ford Scorpio 2.3i 16V LPG 1997
Ex Ford Scorpio 2.0i LPG 1991
Ex Ford Scorpio 2.0i LPG 1990
EX Ford Scorpio 2.0i 1985
EX Ford Sierra 2.0i 1987
EX Wartburg 353 1979

smutne a zaroven vesele, jak moje nova Galaxy.... uz jsem v tom za balik a za dalsi budu

_________________
2,9i 24v 1994, sedan, manual, executive, recaro, uložen pod plachtou v garáži.
Jinak dvě šlapky, sedlo a řidítka.
rozebráno víc jak 30 scorpií

tak ze jsou krehoucky narazniky to si myslim uzvaja vsichni. skoda ze se nedelaj repliky. byly by urcite levnejsi a asi i trvanlivejsi - horsi a drazsi uz to snad ani byt nemuze

na druhou stranu - divil jsem se ze i pri narazu 20km/h do escorta kombi zezadu jsem nemel ani prasklej naraznik - jen jsem rozlestil jeho barvu, ale escortovi to uprostred prasklo. a evidentne to dost zapruzilo - spodni hrana masky byla zarvana 10cm k chladici jeste ze nemel tazny

_________________
Jaguar S-Type 3,0 Sport 05´ automat, tempomat, 18" kola triton, černý interier
Scorpio 2,3 Ghia sedan 96´ automat, tempomat, paměti, winterpacket II, kůže, el. zadní sedadla, petrol blue
Scorpio 2,3 Ghia sedan 96´ automat, tempomat, paměti.... , kůže, el. zadní sedadla,dark aubergine
Scorpio 2,3 Ghia sedan 98´ automat, tempomat, winterpacket IIpaměti.... úplně vše...... i zadní výhřev kůže , moondust silver
Ex: Scorpio 2,3 Ghia sedan 98´ automat, tempomat, paměti.... , tourmallard green / Scorpio 2,0 CL sedan 96´ automat, winterpacket II / Scorpio 2,0 Ghia sedan 94´, tourmallard green/ Scorpio 2,9 Ghia EXECUTIVE sedan 91´ / Scorpio 1,8 Ghia 5dv. 85´

Kulaťák má super design, když má pěkný kola, super interiér ( kor Recaro), pohodlí, jízdní vlastnosti také, ale třeba právě motor 2.3 mi osobně třeba přijde úplně k ničemu - nijak extra to nejede a za spotřebu šestiválce ? Jedinej použitelnej motor pro mě mi přišel cos, ale zas jeho problémy mě celkem odradily, proto jsem kulaťáka zavrhl a vydal se jinou cestou ....

_________________
ex BMW 530iA
ex Škoda Superb 1.8T
ex BMW E61 525d ´05
ex BMW E39 528i ´96, 18"
ex FORD Scorpio´90 2.0 DOHC Ghia, 16"
FORD Scorpio´95 2.0 16v Ghia, 17"
ex FORD Galaxy 1.9 TDI ´00 automat

me zas neprijde ze by to jelo nejak spatne, zdaleka jeho potencial pri beznym jezdeni nevyuziju a ze javodeni jsem vyrost pomerne rychle, navic bych si na to poridil trochu neco jinyho. no a spotreba - 8,5 litru s automatem a 8,1 s manualem - tak malo by mi cosik asi nebral

_________________
Jaguar S-Type 3,0 Sport 05´ automat, tempomat, 18" kola triton, černý interier
Scorpio 2,3 Ghia sedan 96´ automat, tempomat, paměti, winterpacket II, kůže, el. zadní sedadla, petrol blue
Scorpio 2,3 Ghia sedan 96´ automat, tempomat, paměti.... , kůže, el. zadní sedadla,dark aubergine
Scorpio 2,3 Ghia sedan 98´ automat, tempomat, winterpacket IIpaměti.... úplně vše...... i zadní výhřev kůže , moondust silver
Ex: Scorpio 2,3 Ghia sedan 98´ automat, tempomat, paměti.... , tourmallard green / Scorpio 2,0 CL sedan 96´ automat, winterpacket II / Scorpio 2,0 Ghia sedan 94´, tourmallard green/ Scorpio 2,9 Ghia EXECUTIVE sedan 91´ / Scorpio 1,8 Ghia 5dv. 85´