Fórum Ford Scorpio Club - www.fordscorpio.eu

Zdravím,

mám problém s motorem

Před rokem jsem zničil motor a vyměnil za jiný (slušný stav najeto údajně 135tkm, nikde nic neteklo) u mého SCORPIA 2.3 sedan.

Najel jsem přes 20tis. km a celou dobu motor řádně žere olej - někdy až 0.5l na tisíc km (jezdí to na formuli 5W-30).

Měl jsem to v servisu, kde mi motor do auta dávali a podle nich nic neteče ven, takže to ten motor žere.

Moje otázka zní: co by mohlo být příčinou a jak to nejlépe diagnostikovat?

Napadlo mě, že to můžou být pístní kroužky, nemáte představu co by to cca stálo (kroužky jsem našel asi za 80E v DE)? A jak se to dá zjistit, budou nižší tlaky?

Jinak auto jezdí spolehlivě a motor celkem fajn na benzín i na LPG, když má zrovna oleje dostatek...

Díky Hans

_________________
"Wuppy" - Ford Scorpio 96, 2.3 DOHC - 108kilowatos / 147kobylos http://www.fordfans.cz/galerie/thumbnails.php?album=224
"Karmy" - Ford Escort Cabrio 96, 1.8 16v XR3i - 77kilowatos / 105Kobylos
"Fišta" - Ford Fiesta 98, 1,25 16V TECHNO - 55kilowatos / 75kobylos

hlavně bych kopl doprdele 5W30 při A1/B1... a použil nějakou normální 5W40 či 10W40 při A3/B3... pokud možno bez ACEA C3...

např.: http://www.oleje.cz/p/millers-oils-xfs-5w-40-5-l--3649

_________________
Škoda Kodiaq II, 142 kW 4x4, '24
VW Caddy 1.4 TSI 96 kW, '19
ex Ford Tourneo Titanium, 125 kW, '16
ex Scorpio '97, ex Scorpio '92, ex Scorpio '90

Diskuzi o tom jaky dat olej urcite muzu rozjet, az to nebude prutokac

_________________
"Wuppy" - Ford Scorpio 96, 2.3 DOHC - 108kilowatos / 147kobylos http://www.fordfans.cz/galerie/thumbnails.php?album=224
"Karmy" - Ford Escort Cabrio 96, 1.8 16v XR3i - 77kilowatos / 105Kobylos
"Fišta" - Ford Fiesta 98, 1,25 16V TECHNO - 55kilowatos / 75kobylos

při takovémhle množství oleje by to mělo být viditelné u výfuku ? Minimálně při startech by měl být modrej dým ....

_________________
ex BMW 530iA
ex Škoda Superb 1.8T
ex BMW E61 525d ´05
ex BMW E39 528i ´96, 18"
ex FORD Scorpio´90 2.0 DOHC Ghia, 16"
FORD Scorpio´95 2.0 16v Ghia, 17"
ex FORD Galaxy 1.9 TDI ´00 automat

Na to jsem koukal, nic viditelnýho, krásnej bílej obláček...

_________________
"Wuppy" - Ford Scorpio 96, 2.3 DOHC - 108kilowatos / 147kobylos http://www.fordfans.cz/galerie/thumbnails.php?album=224
"Karmy" - Ford Escort Cabrio 96, 1.8 16v XR3i - 77kilowatos / 105Kobylos
"Fišta" - Ford Fiesta 98, 1,25 16V TECHNO - 55kilowatos / 75kobylos

mám za to, že se pořád do normy vejdeš. Každopádně tlaky by ti měli umět změřit v každým autoservisu pomalu na počkání (musí se jen sundat ten modrej dekl na ventildeklu, vypakovat cívky a svíčky). Před vyndáním svíček doporučuju vyfoukat prostory, kde jsou svíčky stlačeným vzduchem.

_________________

Measure With Micrometer, Mark With Chalk, Cut With Ax.

Jestli to nikde neteče, začal bych guferama ventilů. Dá se to pohodlně vyměnit i s nasazenou palicí. Ty stojej pár kaček a uvidíš, gufera sežerou hodně. Ostatní bude náročnější...

_________________
now Volvo S80 D5 2004 - na denní ježdění
now Volvo XC90 2.5T LPG - na denní ježdění pro drahou polovičku
now Ford Windstar 3.8i 2002 - montérské auto
now Ford Windstar 3.0i LPG 2000 - rodinné auto
now Ford Mondeo 2.0i LPG 2005 - ve firmě
Ex Ford Mondeo 2.5i LPG 2004 - jezdí kolega
Ex Ford Mondeo 2.0i LPG 2002
Ex Ford Windstar 3.0i LPG 1997
Ex Ford Scorpio 2.3i 16V LPG 1997
Ex Ford Scorpio 2.0i LPG 1991
Ex Ford Scorpio 2.0i LPG 1990
EX Ford Scorpio 2.0i 1985
EX Ford Sierra 2.0i 1987
EX Wartburg 353 1979

OK, díky ... zkusím se domluvit v servisu (DIPA Svojšice) instruovat je a uvidíme, co mi pak poví...

_________________
"Wuppy" - Ford Scorpio 96, 2.3 DOHC - 108kilowatos / 147kobylos http://www.fordfans.cz/galerie/thumbnails.php?album=224
"Karmy" - Ford Escort Cabrio 96, 1.8 16v XR3i - 77kilowatos / 105Kobylos
"Fišta" - Ford Fiesta 98, 1,25 16V TECHNO - 55kilowatos / 75kobylos